< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Control Valve Set Assembly F00VC01037 & Injector Spare Part for Injector 0445110112 0445110187 ქარხანა და მწარმოებლები |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

Common Rail სამართავი სარქველების ნაკრები ასამბლეა F00VC01037 და ინჟექტორის სათადარიგო ნაწილი ინჟექტორისთვის 0445110112 0445110187

Პროდუქტის აღწერილობა:

  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი: CU
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • Მოდელის ნომერი:F00VC01037
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:6 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Მიტანის დრო:3-5 სამუშაო დღე
  • Გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal
  • მიწოდების უნარი:10000
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების დეტალები

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    წარმოების სახელი F00VC01037
    ძრავის მოდელი /
    განაცხადი /
    MOQ 6 ცალი / მოლაპარაკებით
    შეფუთვა თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა
    ტყვიის დრო შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში
    გადახდა T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა

     

    Iსაწვავის ინჟექტორის ნემსის სარქვლის შეკრების შემოწმების მეთოდი

    (1) კისრის შებოჭილობის ტესტი.გამოიყენეთ შერეული ზეთი ან 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი და გამოიყენეთ დეკომპრესიის მეთოდი სპეციალურ საცდელ სკამზე.ტესტის დროს გამოიყენეთ ხელის ტუმბო, რომ აიწიოთ წნევა 23-24 მპა-მდე და გაზომეთ წნევის ვარდნის დრო 20 მპა-დან 18 მპა-მდე.ტესტის შედეგები შეესაბამება სტანდარტული პროდუქტის საჭირო დიაპაზონს.

    (2) სავარძლის დალუქვის ტესტი.გამოიყენეთ 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი ტესტის სკამზე წნევის აკუმულატორით, ჯერ შეცვალეთ საწვავის შეფრქვევის წნევა მითითებულ წნევაზე 12,5 მპა და შემდეგ გაზარდეთ ზეთის წნევა 0,1 მპა-ით ყოველ 3-5 წამში თანაბრად ინექციის დაწყებამდე.ზეთი, დააკვირდით დალუქვის ხარისხს, ნებადართულია ზეთის მცირე რაოდენობის გაჟონვა, ხოლო ზეთის გაჟონვის დიამეტრი არაუმეტეს 5 მმ (სავარძელი და ზედაპირი ერთმანეთს არ იფქვება) ან 3 მმ დიამეტრის (სავარძელი და ზედაპირი დაფქვავენ ერთმანეთს).მაგრამ არა ამოზნექილი სფერული ფორმით.

    (3) სპრეის ტესტი.გამოიყენეთ 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი ტესტის სკამზე, შეცვალეთ საწვავის შეფრქვევის წნევა 12,5 მპა-მდე და ჩაატარეთ შესხურების ტესტი 40-80-ჯერ ინექციების რაოდენობით/წთ. 

    სპრეის ხარისხი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:

    საინექციო საწვავი უნდა იყოს ატომიზებული და არ უნდა იყოს შესხურებული ზეთის ნაწილაკები და ადგილობრივი არათანაბარი კონცენტრაცია, რაც შეუიარაღებელი თვალით ჩანს.

    შესხურების დასაწყისი და დასასრული უნდა იყოს აშკარა, ხმა კი მკვეთრი.

    შესხურების დაწყებამდე და შესხურების დასრულების შემდეგ ზეთის გაჟონვა არ არის დაშვებული შესხურების ხვრელთან, მაგრამ დასაშვებია ტენიანობა.

    (4) შეამოწმეთ შესხურების კუთხე.შეამოწმეთ შეუიარაღებელი თვალით, შეადარეთ შეფრქვევის კუთხე დიზელის ძრავზე გამოყენებული საწვავის შეფრქვევის წნევის ქვეშ ნიმუშთან და გადახრა საწვავის ინჟექტორის შესხურების კუთხის ცენტრალურ ხაზსა და საწვავის ინჟექტორის ცენტრალურ ხაზს შორის არ არის უფრო დიდი. ვიდრე 4°30'.შესხურების კონუსის კუთხე შეინიშნება 100 მმ-ის ფარგლებში.

    (5) მოცურების ტესტი.ფრთხილად გაწმინდეთ და შეზეთეთ ნაწილები კარგად გაფილტრული მსუბუქი დიზელის ზეთით.როცა ნემსის სარქველი 45-ზეა° ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში გამოიღეთ ნემსის სარქველი ნემსის სარქვლის კორპუსიდან საკუთარი სიგრძის 1/3-ით.გადააბრუნეთ იგი ნებისმიერ პოზიციაზე და გაუშვით.წონა თავისუფლად სრიალებს დაბრკოლების გარეშე.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ