Common Rail Control Valve Set ასამბლეა F00VC01004 და ინჟექტორის სათადარიგო ნაწილი ინჟექტორისთვის 0445110030

პრევენციული ღონისძიებები საკონტროლო სარქველის დამწყებლის ადრეული ტარებისთვის

(1) თავიდან აიცილოთ მინარევების შეღწევა.ინჟექტორის კონტროლის სარქვლის წყვილის შესატყვისი სიზუსტე უკიდურესად მაღალია, ხოლო საქშენის ხვრელის დიამეტრი ძალიან მცირეა, ამიტომ მითითებული ბრენდის სუფთა დიზელის ზეთი უნდა შეირჩეს მკაცრად სეზონური ცვლილებების მიხედვით.შენახვისა და შევსებისას ყურადღება მიაქციეთ სისუფთავეს და არ აურიოთ მინარევები დიზელის ზეთში.გამოყენებამდე ის უნდა იყოს დალექილი და გაფილტრული საწვავის ავზში დამატებამდე.რეგულარულად შეინახეთ დიზელის ფილტრი და ხშირად დაასხით ნალექი ზეთი ფილტრსა და საწვავის ავზში, რათა თავიდან აიცილოთ მტვრისა და ქვიშის მინარევების შეღწევა და გამწვავდეს საკონტროლო სარქვლის ცვეთა.მაღალი წნევის ზეთის მილების, დიზელის ფილტრის ელემენტების, დგუშის წყვილების და ზეთის გამოსასვლელი სარქველების შეცვლა ან დაშლა და ა.შ.

ნაწილები უნდა გაიწმინდოს ინსტალაციამდე და სანამ მაღალი წნევის ზეთის მილი დაუკავშირდება საწვავის ინჟექტორს, დროსელი უნდა გაიზარდოს და ძრავა უნდა აიყვანოს უმოქმედო მდგომარეობაში რამდენიმე წრე გარე ძალით, რათა გაიწმინდოს მაღალი წნევის გასასვლელი. წნევის ნავთობის მილი.

(2) ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი უნდა მოიხსნას ახლად შეცვლილი საკონტროლო სარქველიდან, რათა თავიდან იქნას აცილებული საკონტროლო სარქველთან შეწებება ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთის დნობის გამო, როდესაც ინჟექტორი მუშაობს.მოხარშეთ საწვავის ინჟექტორის ახალი ნაკრები დიზელის ზეთში 70-80-ზე°C 10 წუთის განმავლობაში და შემდეგ გადაიტანეთ ნემსის სარქველი წინ და უკან სარქვლის კორპუსში სუფთა დიზელის ზეთში, რათა კარგად გაიწმინდოს ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი.ინჟექტორის ნემსის სარქვლის შეერთების გაწმენდისას, არ შეეჯახოთ სხვა მყარ ობიექტებს ნაკაწრების თავიდან ასაცილებლად.მრავალცილინდრიანი დიზელის ძრავებისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ ნემსის სარქველების დამწყებლები არის დაწყვილებული ზუსტი ნაწილები და ისინი არ არის ურთიერთშემცვლელი.

(3) თავიდან აიცილოთ გადახურების შედეგები.საწვავის ინჟექტორის შეკრების დამონტაჟებისას ყურადღება მიაქციეთ საწვავის ინჟექტორის სამონტაჟო ხვრელის სისუფთავეს.ყურადღება მიაქციეთ სპილენძის ბალიშების რაოდენობას და სისქეს.ბალიშების სისქე შეცვლის საწვავის ინჟექტორის ინექციის მანძილს.ატომიზებული დიზელის ზეთი არ შეიძლება თანაბრად გადანაწილდეს წვის პალატაში და წვა არასრულია, რაც იწვევს გადახურებას, ნახშირბადის დეპონირებას და საწვავის ინჟექტორის ჩამორთმევას.ფრთხილად იყავით, რომ არ გადახუროთ დიზელის ძრავა გამოყენების დროს.როდესაც დიზელის ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, საწვავის ინჟექტორი დეფორმირდება სიცხისგან და მიდრეკილია ჩამორთმევისკენ.