ახალი საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის სარქვლის ასამბლეა F00RJ02056 0445120142 0445120310 0445120325 ინჟექტორისთვის

საინექციო საქშენების შემოწმება: პრობლემების აღმოფხვრა

პრობლემების აღმოფხვრა შესაძლებელია როგორც ძრავის მუშაობისას, ასევე გამორთულის დროს. პრობლემების მოგვარება ძრავის მუშაობისას

1 წაიკითხეთ და შეადარეთ ძაბვა და პულსის ხანგრძლივობა

ინექციის სიგნალის გამოსახვა შესაძლებელია ოსილოსკოპის გამოყენებით.ამ მიზნით, შეაერთეთ საზომი ხაზი სიგნალის ხაზთან, ხოლო მეორე ხაზი შესაფერის დამიწების ქინძისთავთან.როდესაც ძრავა მუშაობს, შესაძლებელია ძაბვის და პულსის ხანგრძლივობის (გახსნის დროის) წაკითხვა სიგნალის ნიმუშიდან.დროსელის სარქვლის გახსნისას, პულსის ხანგრძლივობა უნდა გაიზარდოს აჩქარების ფაზაში და მუდმივი ძრავის სიჩქარით (დაახლოებით 3000 RPM) ის უნდა დაეცეს უმოქმედობის მნიშვნელობამდე ან ოდნავ ქვემოთ.ცალკეული ცილინდრების შედეგები შეიძლება შევადაროთ ერთმანეთს და ეს შეიძლება მიუთითებდეს პოტენციურ გაუმართაობაზე, მაგ., ცუდი ძაბვის მიწოდება.

2 გაზომეთ საწვავის წნევა და შეამოწმეთ მიმღები და გამონაბოლქვი სისტემები გაჟონვისთვის ნაწილები

სხვა მნიშვნელოვანი ტესტებია საწვავის წნევის გაზომვა, სხვა კომპონენტების იდენტიფიცირებისთვის, რომლებიც შეიძლება იყოს გაუმართავი (საწვავის ტუმბო, საწვავის ფილტრი, წნევის რეგულატორი) და შეწოვისა და გამონაბოლქვის სისტემების შემოწმება გაჟონვის მიზნით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ცრუ გაზომვის შედეგები.თუ სენსორს აქვს 2-პინიანი კონექტორი, სავარაუდოდ, ეს იქნება ინდუქციური სენსორი.ამ შემთხვევაში შეიძლება განისაზღვროს შიდა წინააღმდეგობა, პოტენციური მოკლე ჩართვა ჩარჩოსთან და სიგნალი.

ამისათვის ამოიღეთ დანამატის კავშირი და შეამოწმეთ სენსორის შიდა წინააღმდეგობა.თუ შიდა წინააღმდეგობის მნიშვნელობა არის 200-დან 1000 ohms-მდე (დამოკიდებულია მითითების მნიშვნელობაზე), სენსორი წესრიგშია.თუ მნიშვნელობა არის 0 ohms, არის მოკლე ჩართვა, ხოლო შესვენების შემთხვევაში.ჩარჩოსთან მოკლე ჩართვის ტესტი ტარდება ოჰმეტრის გამოყენებით სატრანსპორტო საშუალების მიერთების ქინძისთავიდან

ადგილზე.წინააღმდეგობის მნიშვნელობა უნდა მიდრეკილი იყოს უსასრულობისკენ.ოსცილოსკოპის გამოყენებით ტესტმა უნდა გამოიწვიოს საკმარისი სიძლიერის სინუსური სიგნალი.ჰოლის გენერატორის შემთხვევაში შესამოწმებელია მხოლოდ სიგნალის ძაბვა კვადრატული ტალღის სიგნალის სახით და მიწოდების ძაბვა.ამან უნდა გამოიწვიოს კვადრატული ტალღის სიგნალი ძრავის სიჩქარის მიხედვით.ამ ეტაპზე უნდა გავიმეოროთ, რომ ომმეტრის გამოყენებამ შეიძლება გაანადგუროს ჰოლის გენერატორი.