ახალი დიზელის ინჟექტორის სარქველი F00RJ01819 საწვავის ინჟექტორისთვის 0445120092 0445120157 0445120279 0445120282 საინექციო ნემსისთვის

ინჟექტორის ნემსის სარქვლის შეკრების წარუმატებლობა და ნაადრევი უკმარისობა გამოყენების დროს დაკავშირებულია ბევრ ფაქტორთან, როგორიცაა დიზაინი, დამუშავება, საწვავის ფილტრაციის ხარისხი, თერმული და ცივი დამუშავება და მომსახურების პირობები.
(1) ქინძისთავების და საქშენების ხვრელების ცვეთა.საწვავის მაღალსიჩქარიანი შეფრქვევის და საწვავის აბრაზიების მიერ შეჯვარების ზედაპირის უწყვეტი ჭრის გამო, ქინძისთავები და საინექციო ხვრელი აცვია ქინძისთავზე, ინექციის ხვრელის დიამეტრი ფართოვდება და ზედაპირი დაფარულია გრძივი ღარებით. .ცვეთა და ცვეთის შემდეგ, საწვავის წვა არასრულია, ძრავა გამოყოფს შავ კვამლს და ნახშირბადის დეპოზიტები წარმოიქმნება წვის კამერისა და დგუშის ზედა ცილინდრის კედლის გარშემო, რაც იწვევს ძრავის გადახურებას.
(2) ნემსის სარქვლის და ნემსის სარქვლის კორპუსის დალუქვის კონუსის ცვეთა.ნემსის სარქვლის და ნემსის სარქვლის კორპუსის დალუქვის ზედაპირი, პერიოდული გახსნისა და დახურვის ზემოქმედების და ფაზური ხახუნის გამო, წარმოქმნის ექსტრუზიულ პლასტმასის დეფორმაციას და დაღლილობის ბზარებს და დაფქვა ღარებში, ისე, რომ დალუქვის მოქმედება დაზიანებულია და ინექციური ჭრა არ არის მკვეთრი.და აწარმოოს drip.ეს გამოიწვევს ძრავის არათანაბრად მუშაობას, გამონაბოლქვს კი შავი კვამლი ექნება.როდესაც დაზიანება მძიმეა, მაღალი ტემპერატურის გამონაბოლქვი აირი შეიძლება შევიდეს ინჟექტორის ზეთის ავზში დალუქვის კონუსის ზედაპირის მეშვეობით და დაწვას ნემსის სარქველი.
(3) გიდის ზედაპირის ცვეთა.ნემსის სარქვლის სახელმძღვანელო ზედაპირი და ნემსის სარქვლის კორპუსის სახელმძღვანელო ხვრელი აბრაზიულია აბრაზიებით, რაც ზრდის რადიალურ უფსკრული.ეს არა მხოლოდ გავლენას ახდენს დალუქვის კონუსის ზედაპირის ცენტრირებაზე, არამედ აზიანებს ნემსის სარქვლის და სარქვლის კორპუსის დალუქვის კონუსის ზედაპირის დალუქვას, ზრდის ზეთის დაბრუნებას, ამცირებს ზეთის მიწოდებას და აუარესებს ატომიზაციის ხარისხს.საწვავის ინექციის დაწყების დრო ჩამორჩება, რაც იწვევს გაძნელებას და სიმძლავრის ვარდნას.გარდა ამისა, გაზრდილი უფსკრულის გამო, საწვავის ჩანართები შედის სახელმძღვანელო ზედაპირზე, რის შედეგადაც ნემსის სარქველი იჭედება ან იჭერს ნახშირბადის საბადოებს.