მაღალი ხარისხის Common Rail დიზელის / საწვავის ინჟექტორის საქშენი DLLA145P606

Common Rail ტექნოლოგია ეხება დახურულ მარყუჟის სისტემას, რომელიც შედგება მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოსგან, წნევის სენსორისგან და ელექტრონული კონტროლის ერთეულისგან (ECU), რომელიც მთლიანად გამოყოფს ინექციის წნევის წარმოქმნას და ინექციის პროცესს ერთმანეთისგან.ეს არის მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო, რომელიც აწვდის მაღალი წნევის საწვავს საზოგადოებრივი ნავთობის მიწოდების მილსადენში, ნავთობის წნევის მეშვეობით ნავთობის მიწოდების საჯარო მილსადენში ზუსტი კონტროლის მისაღწევად, ისე, რომ მაღალი წნევის ზეთის მილისა და ძრავის წნევა. სიჩქარე ხუთი გამორთულია, შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს დიზელის ძრავის ზეთის მიწოდების წნევა ძრავის სიჩქარის ცვლილების ხარისხით.მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინექციის სისტემა ძირითადად შედგება დაბალი წნევის საწვავის მიწოდების სისტემისგან, მაღალი წნევის საწვავის მიწოდების სისტემისგან, საწვავის ინექციის სისტემისა და ელექტრონული კონტროლის მართვის სისტემისგან..

საერთო სარკინიგზო სისტემა გულისხმობს დახურულ მარყუჟის სისტემას, რომელიც შედგება მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოსგან, წნევის სენსორისგან და ელექტრონული კონტროლის განყოფილებისგან (ECU), რომელიც მთლიანად გამოყოფს ინექციის წნევის წარმოქმნას და ინექციის პროცესს ერთმანეთისგან, რაც სრულიად განსხვავდება. წინა დიზელის საინექციო სისტემა, რომელსაც მართავდა ამწევი ლილვები.ეს არის მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო, რომელიც აწვდის მაღალი წნევის საწვავს ნავთობის ლიანდაგს, ლიანდაგში ზეთის წნევის მეშვეობით ზუსტი კონტროლის მისაღწევად, ისე, რომ მაღალი წნევის ნავთობის მილის წნევა დამოუკიდებელი იყოს ძრავის სიჩქარისგან, შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს დიზელის ძრავის ზეთის მიწოდების წნევის ხარისხი ძრავის სიჩქარის ცვლილებით.

დიზელის მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინექციის სისტემა შედგება ჰიდრავლიკური სისტემისა და ელექტრონული კონტროლის სისტემისგან.მათ შორის ჰიდრავლიკური სისტემა იყოფა დაბალი წნევის ჰიდრავლიკურ სისტემად და მაღალი წნევის ჰიდრავლიკურ სისტემად.დაბალი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემა მოიცავს საწვავის ავზს, საწვავის გადამცემი ტუმბოს, საწვავის ფილტრს და დაბალი წნევის ზეთის ხაზს;მაღალი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემა მოიცავს მაღალი წნევის ტუმბოს, მაღალი წნევის ზეთის ლიანდაგს, ინჟექტორს და მაღალი წნევის ზეთის მილს;ელექტრონული დიზელის კონტროლი (EDC) მოიცავს სენსორებს, ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულს (ECU), აქტივატორებს (მათ შორის ინჟექტორებს სოლენოიდური სარქველებით, წნევის კონტროლის სარქველებს, ნათების საკონტროლო დანამატებს, გამაძლიერებლის წნევის რეგულატორებს, გამონაბოლქვი აირების მიმოქცევის რეგულატორებს, გაყვანილობის სარქველებს და ა.შ.) და გაყვანილობას. აღკაზმულობა.