< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector for TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux ქარხნული და მწარმოებლები |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

Diesel Injector Fuel Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector for TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

Პროდუქტის აღწერილობა:

  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • Მოდელის ნომერი:23670-30420
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:6 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Მიტანის დრო:3-5 სამუშაო დღე
  • Გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal
  • მიწოდების უნარი:300
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების დეტალები

    微信图片_20190718095458_副本
    微信图片_20190718095416_副本
    微信图片_20190718095421_副本
    微信图片_20190718093957_副本

    გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში

    Პროდუქტის კოდი 23670-30420
    295050-0620
    ძრავის მოდელი 2KD-FTV, D-4D
    განაცხადი

    TOYOTA VIGO,Toyota Dyna,Toyota Hiace,ტოიოტა ჰაილუქსი

    MOQ 6 ცალი / მოლაპარაკებით
    შეფუთვა თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა
    Გარანტია 6 თვე
    ტყვიის დრო შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში
    გადახდა T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა

    ინჟექტორების ტიპები ნაწილი 2

    ფოროვანი ბენზინის ინჟექტორის სტრუქტურა ჰგავს ფოროვანი დიზელის ინჟექტორის სტრუქტურას.პირდაპირი შეფრქვევის ბენზინის ინჟექტორის საინექციო ხვრელების რაოდენობაა 4~12.მრავალხვრიანი ბენზინის ინჟექტორის სპრეის მაკროსკოპულ ფორმაზე ნაკლებად მოქმედებს ზეთის წნევა და უკანა წნევა და სტრუქტურა სტაბილურია.ბენზინის ატომიზაციის ხარისხი მჭიდრო კავშირშია საწვავის ინექციის წნევასთან და საქშენის ხვრელის დიამეტრთან.საინექციო წნევის გაზრდაც და საქშენის ხვრელის დიამეტრის შემცირებამ შეიძლება გააუმჯობესოს საწვავის ატომიზაციის ხარისხი.
    გარედან გასახსნელი ბენზინის ინჟექტორის საქშენის ხვრელი არის რგოლისებრი უფსკრული, ხოლო საწვავი გამოიყოფა რგოლოვანი უფსკრულიდან დიდი სიჩქარით ზეთის ფირის სახით და ქმნის ღრუ კონუსურ სპრეს.გარედან გასახსნელი ინჟექტორის შესხურების კონუსის კუთხე დიდია, ზეთის სხივის შეღწევა მცირეა, მიმდებარე გაზთან კონტაქტის არე დიდია და ატომიზაციის ხარისხი კარგია.პიეზოელექტრული კრისტალებით ამოძრავებული გარე გასახსნელი ბენზინის ინჟექტორი
    გახსნის პასუხი სწრაფია და მრავალჯერადი ინექცია შეიძლება ადვილად განხორციელდეს ერთ სამუშაო ციკლში, რათა მივაღწიოთ საწვავის დაზოგვის და გამონაბოლქვის შემცირების ეფექტებს.გარდა ამისა, გარე გაყოფილი ინჟექტორმა შეიძლება იმუშაოს 20MPa ინექციის წნევის პირობებში, რაც ძალიან შესაფერისია სპრეით მართვადი წვის სისტემისთვის.
    ზემოაღნიშნული სამი ბენზინის ინჟექტორის შედარებით, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ სვირლ ინჟექტორს აქვს ატომიზაციის საუკეთესო ხარისხი, ის უფრო მგრძნობიარეა გარემოს ცვლილებების მიმართ და შესაფერისია ერთი სამუშაო პირობებში მუშაობისთვის.შეცვლილია ინჟექტორები.ღირებულების თვალსაზრისით, ფართოდ გამოიყენება ელექტრომაგნიტურად ამოძრავებული მრავალხვრელი ინჟექტორები.თუმცა, ბენზინის ძრავებში პირდაპირი ინექციის ტექნოლოგიის განვითარების პოტენციალის გათვალისწინებით, გარედან გასახსნელი ინჟექტორები, რომლებიც ამოძრავებს პიეზოელექტრული კრისტალებით, უკეთესია შესხურებისთვის.წვის სისტემა, რომელშიც წარმოიქმნება ნარევი.თუმცა, წარმოების მაღალი ღირებულების გამო, ამჟამად გამოიყენება მხოლოდ მაღალი კლასის მანქანებში.

     

     


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ