დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445110486 Bosch იუჩაის ძრავებისთვის

ბ.თუ ინექციის დრო ძალიან დაგვიანებულია, ანუ ინექციის წინსვლა კუთხე არის ძალიან მცირე და დიდი ხნის განმავლობაში ვერ რეგულირდება, წვის მდგომარეობა გაუარესდება და წვის ხანგრძლივობა იქნება ძალიან დიდი, რაც გამოიწვევს ადგილობრივ მაღალ ტემპერატურას, წვას და დნობის საინექციო საქშენი და ქურთუკი.

გ.საწვავი სუფთა არ არის, საწვავის მცირე და საშუალო ნაწილაკები სერიოზულად აცვიათ საქშენის ნემსის სარქველსა და სარქველის კორპუსს, საათის ისრის მიმართულებით სერიოზულ სარქველს სარქვლის კორპუსში ჩაჭედილი.იმის გამო, რომ ნემსი სარქველი თმის სამაგრი, არ შეიძლება იყოს ნორმალური ნავთობის მიწოდება, როგორიცაა საწვავის დრო არ შეიძლება, რაოდენობრივი სწრაფად ინექცია წვის პალატაში, იქნება dripping ზეთი ან საინექციო ზეთი ფენომენი;ცუდი ატომიზაციის გამო, არ შეიძლება კარგად შერეული ჰაერი და სწრაფად, სრულად წვა.როდესაც ასეთი სახის უკმარისობა ხდება, ძრავის რხევა, ამჯერად საქშენი და ჟაკეტი ყველაზე ადვილად დნება.

დ.აწყობის დროს, თუ გარსი ძალიან მჭიდროდ არის დაყენებული, დამატებითი სტრესი წარმოიქმნება საქშენზე.თერმული მონაცვლეობითი დატვირთვისა და საწვავის შეფრქვევის მაღალი წნევის დატვირთვის (22,5 10,0,5 მპა) კომბინირებული მოქმედებით, ადვილია საქშენის თავის გატეხვა, ნემსის სარქვლის თმის სამაგრი და ზეთის ვარდნა, რაც გამოიწვევს ადგილობრივ მაღალ ტემპერატურას და დნება საქშენი;თუ გარსი არ არის დაყენებული, საქშენი ცილინდრის თავის ქვედა სიბრტყეში 4 მმ-ზე მეტს აქცევს, საწვავის ინექციის თავი შთანთქავს სითბოს მატებას, ნემსის სარქველი ადვილად იკეტება, საქშენი ადვილად დნება.

ე.ძრავის მაღალ ტემპერატურულ მუშაობაში გამაგრილებლის მიწოდება არასაკმარისია და ადვილია საქშენისა და ჟაკეტის დაწვა და გამოიწვიოს "ცილინდრის გაყვანის" შემთხვევაც კი.

შეჯამებისთვის, საქშენის ადრეული უკმარისობა ძირითადად გამოწვეულია საქშენის არასათანადო გამოყენებისა და მოვლის გამო.