< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთი უფრო დიდი სურათის ნახვა დამატება შედარებისთვის გაზიარება ავტო ნაწილები საწვავის ინჟექტორი დიზელის ტუმბოს ინჟექტორი 0445110189 Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector ქარხანა და მწარმოებლები |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

უფრო დიდი სურათის ნახვა დამატება შედარებისთვის გაზიარება ავტო ნაწილები საწვავის ინჟექტორი დიზელის ტუმბოს ინჟექტორი 0445110189 ავტო საწვავი Common Rail Nozzle Injector

Პროდუქტის აღწერილობა:

Bosch 0445110189 Mercedes Cr Sprinter 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch-ისთვის

  • აღწერა:დიზელის საწვავის ინჟექტორი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • საცნობარო კოდები:0445110189
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:4 ც
  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Მიტანის დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • მიწოდების უნარი:10000 დღეში
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    მითითება.კოდები 0445110189
    განაცხადი Mercedes Cr Sprinter 313/413
    MOQ 4 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    Ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორის სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი

    Აბსტრაქტული.

    სიმულაციური და სპეციალური ექსპერიმენტული ტექნიკის ერთობლიობა გამოყენებულია მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორის შიგნით საკონტროლო მოწყობილობის გარდამავალი დინების და კავიტაციის ფენომენების გამოსაკვლევად.დინამიური კავიტაციის ქცევა დაფიქსირდა ფართომასშტაბიანი გამჭვირვალე მოდელზე, რომელიც შემდეგ გამოიყენებოდა მოწინავე ტურბულენტური CFD მოდელის შემუშავებისა და დასადასტურებლად დიდი ედის სიმულაციის გამოყენებით.ეს ტექნიკა გამოიყენება Delphi-ში, რათა მიიღონ ინფორმაცია და ოპტიმიზაცია გაუწიონ ინჟექტორის მუშაობას რეალურ ზომებში.

    1 შესავალი

    დიზელის ინჟექტორი, სავარაუდოდ, ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია პრემიუმ ძრავის მუშაობის მისაღწევად დაბალი გამონაბოლქვით.აქედან გამომდინარეობს, რომ მაღალი ხარისხის ძრავებისთვის ინჟექტორები უნდა იყოს კონტროლირებადი სიზუსტით.შედეგად, ჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქველები და ხვრელები უნდა იყოს დაპროექტებული და წარმოებული მაღალი სიზუსტით და მათი ფუნდამენტური ქცევის გაგება მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანს ოპტიმიზაციისა და დაზუსტების პროცესში.დელფი იყენებს სიმულაციისა და სპეციალური ექსპერიმენტული ტექნიკის კომბინაციას ამ მოწყობილობების ნაკადის მახასიათებლების გამოსაკვლევად.

    როგორც ყველა ახალი ინჟექტორის შემთხვევაში, მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორი, რომელიც დამუშავების პროცესშია დელფიში, იყო მრავალი სიმულაციური აქტივობის საგანი.ამ ნაშრომისთვის განსაკუთრებით საინტერესოა ჰიდრავლიკური კონტროლის ფუნქციების CFD გამოკვლევები.

    ნაკადის კავიტაცია ნაცნობი თემაა დიზელის საინექციო მოწყობილობებში;წინა ექსპერიმენტულმა გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ინდუსტრიული სტანდარტის Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) მოდელირება ვერ აძლევდა ზუსტ შედეგებს დინამიური კავიტაციის ქცევისთვის.აქედან გამომდინარე, CFD სამუშაოების გარდა, ექსპლუატაციაში შევიდა ჰიდრავლიკური კონტროლის ფუნქციების სხვადასხვა ნაწილების ფართომასშტაბიანი მოდელები (LSM).საკონტროლო სარქველებისა და ხვრელების გამჭვირვალე მოდელების გამოყენება დიდად გაზრდილი მასშტაბებით იძლევა ჰიდრავლიკური მაჩვენებლების განვითარებულ გაგებას [1], რაც ადვილად მისაღწევი არ არის სხვა ტექნიკით.ჰიდრავლიკური შესრულება საკმარისად დამოუკიდებელია ყველა მასშტაბით, რომ გამოსადეგი იყოს როგორც განვითარების ინსტრუმენტი.

     


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ