< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის მაღალი ხარისხის Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Pump Parts Rotor Head Spare Parts ქარხანა და მწარმოებლები | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

მაღალი ხარისხის Diesel Head Rotor 146403-4920 VE ტუმბოს ნაწილები Rotor Head სათადარიგო ნაწილი

პროდუქტის დეტალები:

დიზელის ტუმბოს ხელმძღვანელი როტორი 146403-4920 არის VE ხელმძღვანელი როტორი. გამოდგება დიზელის ტუმბოსთვის.

  • აღწერა:უფროსი როტორი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • საცნობარო კოდები:146403-4920 წწ
  • განაცხადი: /
  • MOQ:2 ც
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • ხარისხის კონტროლი:100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
  • გატარების დრო:7-15 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union ან როგორც თქვენი მოთხოვნა
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    მითითება. კოდები 146403-4920 წწ
    განაცხადი /
    MOQ 2 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-15 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    ტუმბოს დიზელის ბლოკის სტრუქტურული პარამეტრების გავლენა დიზელის მიწოდებაზე

    დიზელის მიწოდების სრული პროცესის მისაღწევად, მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო მოითხოვს დიზელის ტუმბოში სხვადასხვა კომპონენტების თანამშრომლობას. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ერთეულის ძირითადი კომპონენტებია დიზელის შესასვლელი სარქველი, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი, დგუშის შეერთება და თითოეული კომპონენტის მოცულობა. კამერის წინსვლის ეტაპზე, კამერა ამოძრავებს დგუშის ზევით, რათა მოახდინოს საწვავის წნევა დგუშის ღრუში. როდესაც საწვავის წნევის სიჩქარე აღემატება საწვავს, რომელიც გამოდის საწვავის შესასვლელი სარქვლიდან, წნევა დგუშის ღრუში აგრძელებს მატებას და აღწევს გარკვეული წნევის შემდეგ, საწვავის შესასვლელი სარქველი იხურება. ამ დროს დგუშის ღრუ ქმნის დალუქულ მოცულობას. კამერა ახდენს ზეწოლას საწვავზე დალუქულ მოცულობაში. წნევა სწრაფად იზრდება. როდესაც დგუშის ღრუში წნევა აღწევს დონეს, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი იხსნება. ზეწოლა, ტუმბოს დანადგარი ტუმბოს დიზელს წნევის დაგროვების პალატაში. წნევის წინასწარი სტაბილიზაციის შემდეგ წნევის დაგროვების კამერით, იგი აწვდის დიზელს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო მილს. კამერის დაბრუნების ეტაპზე, დგუშის ზამბარის მოქმედებით, დგუში კამერასთან ერთად ქვევით მოძრაობს, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი იხურება და დგუშის კამერაში წნევა სწრაფად ეცემა. როდესაც ორ ბოლოს შორის წნევის სხვაობა მიაღწევს დიზელის შესასვლელი სარქვლის გახსნის წნევას, დიზელის შესასვლელი სარქველი ღიაა, დაბალი წნევის დიზელის წრეში შეწოული საწვავი შედის დგუშის კამერაში. დიზელის შემავალი სარქვლის, დიზელის გამოსასვლელი სარქველის, დგუშის წყვილის და სხვა კომპონენტების სტრუქტურული პარამეტრების ცვლილებები მთელი პროცესის განმავლობაში გავლენას მოახდენს დიზელის მიწოდების პროცესზე. ამიტომ, მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს სტრუქტურული პარამეტრების ზემოქმედების შემდგომი შესწავლის გასაგრძელებლად დიზელის მიწოდების მუშაობაზე, ეს შეჯამება ფოკუსირებული იქნება დიზელის შემავალი სარქვლის კომპონენტზე, დიზელის გამომავალი სარქვლის კომპონენტზე, დგუშის შეერთებაზე და შესწავლილია თითოეული კომპონენტის მოცულობა. თითოეული კომპონენტის სტრუქტურული პარამეტრების მიხედვით შესწავლილია მნიშვნელობის ცვლილებების გავლენა მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს დიზელის მიწოდების მახასიათებლებზე და ვლინდება მისი მოქმედების მექანიზმი.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ