მაღალი ხარისხის Diesel Head Rotor 146403-4920 VE ტუმბოს ნაწილები Rotor Head სათადარიგო ნაწილი
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 146403-4920 წწ |
განაცხადი | / |
MOQ | 2 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-15 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
ტუმბოს დიზელის ბლოკის სტრუქტურული პარამეტრების გავლენა დიზელის მიწოდებაზე
დიზელის მიწოდების სრული პროცესის მისაღწევად, მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო მოითხოვს დიზელის ტუმბოში სხვადასხვა კომპონენტების თანამშრომლობას. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ერთეულის ძირითადი კომპონენტებია დიზელის შესასვლელი სარქველი, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი, დგუშის შეერთება და თითოეული კომპონენტის მოცულობა. კამერის წინსვლის ეტაპზე, კამერა ამოძრავებს დგუშის ზევით, რათა მოახდინოს საწვავის წნევა დგუშის ღრუში. როდესაც საწვავის წნევის სიჩქარე აღემატება საწვავს, რომელიც გამოდის საწვავის შესასვლელი სარქვლიდან, წნევა დგუშის ღრუში აგრძელებს მატებას და აღწევს გარკვეული წნევის შემდეგ, საწვავის შესასვლელი სარქველი იხურება. ამ დროს დგუშის ღრუ ქმნის დალუქულ მოცულობას. კამერა ახდენს ზეწოლას საწვავზე დალუქულ მოცულობაში. წნევა სწრაფად იზრდება. როდესაც დგუშის ღრუში წნევა აღწევს დონეს, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი იხსნება. ზეწოლა, ტუმბოს დანადგარი ტუმბოს დიზელს წნევის დაგროვების პალატაში. წნევის წინასწარი სტაბილიზაციის შემდეგ წნევის დაგროვების კამერით, იგი აწვდის დიზელს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო მილს. კამერის დაბრუნების ეტაპზე, დგუშის ზამბარის მოქმედებით, დგუში კამერასთან ერთად ქვევით მოძრაობს, დიზელის გამოსასვლელი სარქველი იხურება და დგუშის კამერაში წნევა სწრაფად ეცემა. როდესაც ორ ბოლოს შორის წნევის სხვაობა მიაღწევს დიზელის შესასვლელი სარქვლის გახსნის წნევას, დიზელის შესასვლელი სარქველი ღიაა, დაბალი წნევის დიზელის წრეში შეწოული საწვავი შედის დგუშის კამერაში. დიზელის შემავალი სარქვლის, დიზელის გამოსასვლელი სარქველის, დგუშის წყვილის და სხვა კომპონენტების სტრუქტურული პარამეტრების ცვლილებები მთელი პროცესის განმავლობაში გავლენას მოახდენს დიზელის მიწოდების პროცესზე. ამიტომ, მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს სტრუქტურული პარამეტრების ზემოქმედების შემდგომი შესწავლის გასაგრძელებლად დიზელის მიწოდების მუშაობაზე, ეს შეჯამება ფოკუსირებული იქნება დიზელის შემავალი სარქვლის კომპონენტზე, დიზელის გამომავალი სარქვლის კომპონენტზე, დგუშის შეერთებაზე და შესწავლილია თითოეული კომპონენტის მოცულობა. თითოეული კომპონენტის სტრუქტურული პარამეტრების მიხედვით შესწავლილია მნიშვნელობის ცვლილებების გავლენა მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს დიზელის მიწოდების მახასიათებლებზე და ვლინდება მისი მოქმედების მექანიზმი.