მაღალი ხარისხის Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN739

ინექციის სარქველები ელექტრომაგნიტურად მოქმედებენ.საკონტროლო განყოფილება ითვლის და აკონტროლებს ელექტრულ იმპულსებს ინექციის სარქველების გახსნისა და დახურვისთვის ძრავის მუშაობის მდგომარეობის შესახებ მიმდინარე სენსორის მონაცემების საფუძველზე.საინექციო სარქველები მოიცავს სარქვლის კორპუსს, რომელშიც განთავსებულია მაგნიტის გრაგნილი და სახელმძღვანელო საქშენის ნემსისთვის, და საქშენის ნემსი მაგნიტის არმატურის მქონე.როდესაც საკონტროლო განყოფილება მიმართავს ძაბვას მაგნიტის გრაგნილზე, საქშენის ნემსი ამოდის სარქვლის საჯდომიდან და ათავისუფლებს ზუსტ ნახვრეტს.როგორც კი ძაბვა დაეცემა, ზამბარა აჭერს საქშენის ნემსს სარქვლის საჯდომზე და ხვრელი ისევ იკეტება.

ნაკადის სიჩქარე, როდესაც ინექციის სარქველი ღიაა, ზუსტად არის განსაზღვრული ზუსტი ნახვრეტით.სამუშაო მდგომარეობისთვის გამოთვლილი საწვავის რაოდენობის შეყვანის მიზნით, საკონტროლო განყოფილება ითვლის ინექციის სარქვლის გახსნის დროს ნაკადის სიჩქარესთან შედარებით.ეს უზრუნველყოფს, რომ საწვავის ზუსტი რაოდენობა ყოველთვის იყოს ინექციური.სარქვლის საჯდომის დიზაინი და ზუსტი ხვრელი უზრუნველყოფს საწვავის ოპტიმალურად ატომიზაციას.