< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის მაღალი ხარისხის Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ01533 Diesel Injector 0445120063 ქარხნული და მწარმოებლებისთვის |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

მაღალი ხარისხის Common Rail Control Valve Set ასამბლეა F00RJ01533 დიზელის ინჟექტორისთვის 0445120063

Პროდუქტის აღწერილობა:

  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი: CU
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • Მოდელის ნომერი:F00RJ01533
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:6 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Მიტანის დრო:3-5 სამუშაო დღე
  • Გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal
  • მიწოდების უნარი:10000
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების დეტალები

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    წარმოების სახელი F00RJ01533
    ძრავის მოდელი /
    განაცხადი /
    MOQ 6 ცალი / მოლაპარაკებით
    შეფუთვა თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა
    ტყვიის დრო შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში
    გადახდა T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა

    ინჟექტორის ნემსის სარქვლის შეკრების შემოწმების მეთოდი
    (1) კისრის შებოჭილობის ტესტი.გამოიყენეთ შერეული ზეთი ან 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი და გამოიყენეთ დეკომპრესიის მეთოდი სპეციალურ საცდელ სკამზე.ტესტის დროს გამოიყენეთ ხელის ტუმბო, რომ აიწიოთ წნევა 23-24 მპა-მდე და გაზომეთ წნევის ვარდნის დრო 20 მპა-დან 18 მპა-მდე.ტესტის შედეგები და სტანდარტული პროდუქტები შედარებისთვის, ის უნდა იყოს საჭირო დიაპაზონებს შორის.2) სავარძლის დალუქვის ტესტი.გამოიყენეთ 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი ტესტის სკამზე წნევის აკუმულატორით, ჯერ შეცვალეთ საწვავის შეფრქვევის წნევა მითითებულ წნევაზე 12,5 მპა და შემდეგ გაზარდეთ ზეთის წნევა 0,1 მპა-ით ყოველ 3-5 წამში თანაბრად, სანამ საწვავის ინექცია დაიწყება., დალუქვის ხარისხის დასაკვირვებლად დასაშვებია ზეთის მცირე რაოდენობის გაჟონვა და ზეთის გაჟონვის დიამეტრი არაუმეტეს 5მმ (სავარძლის ზედაპირი ერთმანეთს არ ახეხავს) ან დიამეტრი 3მმ (სავარძლის ზედაპირი ერთმანეთს აფხვიერებს. ).მაგრამ არა ამოზნექილი სფერული ფორმით.
    (3) სპრეის ტესტი.გამოიყენეთ 20# მსუბუქი დიზელის ზეთი ტესტის სკამზე, დაარეგულირეთ საწვავის შეფრქვევის წნევა 12,5 მპა-მდე და ჩაატარეთ შესხურების ტესტი წუთში 40-80-ჯერ ინექციით.შესხურების ხარისხი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: D. შესხურებული საწვავი უნდა იყოს ატომირებული.არ უნდა არსებობდეს ზეთის ნაწილაკები და სისქის ადგილობრივი უთანასწორობა, რაც შეუიარაღებელი თვალით ჩანს.2. ინექციის დასაწყისი და დასასრული უნდა იყოს აშკარა და ხმა უნდა იყოს მკვეთრი.3 ინექციის დაწყებამდე და ინექციის დასრულების შემდეგ, ზეთის გაჟონვა არ არის დაშვებული საინექციო ხვრელში, მაგრამ დასაშვებია ტენიანობა.
    (4) შესხურების კუთხის შემოწმება.შეამოწმეთ შეუიარაღებელი თვალით, შეადარეთ შეფრქვევის კუთხე დიზელის ძრავზე გამოყენებული საწვავის შეფრქვევის წნევის ქვეშ ნიმუშთან და გადახრა საწვავის ინჟექტორის შესხურების კუთხის ცენტრალურ ხაზსა და საწვავის ინჟექტორის ცენტრალურ ხაზს შორის არ არის უფრო დიდი. 4°30-ზე მეტი.შესხურების კონუსის კუთხე შეინიშნება 100 მმ-ის ფარგლებში.
    (5) მოცურების ტესტი.ფრთხილად გაწმინდეთ და შეზეთეთ ნაწილები კარგად გაფილტრული მსუბუქი დიზელის ზეთით.როდესაც ნემსის სარქველი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში 45°-ზეა, გამოიღეთ ნემსის სარქველი ნემსის სარქვლის კორპუსიდან მისი სიგრძის 1/3-ით, გადააბრუნეთ ნებისმიერ პოზიციაზე და გაუშვით.წონა თავისუფლად სრიალებს დაბრკოლების გარეშე.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ