მაღალი სიზუსტის ახალი Common Rail საწვავის წნევის რეგულატორი 0 445 116 018 წნევის კონტროლის სარქველი 0445116018 ძრავის ნაწილები
პროდუქტების აღწერა
საცნობარო კოდები | 0 445 116 018 |
განაცხადი | / |
MOQ | 6 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-15 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
დიზელის წნევის კონტროლის სარქვლის როლი და მოქმედება
დიზელის წნევის კონტროლის სარქველი მთავარ როლს ასრულებს დიზელის ძრავებში, ძირითადად გამოიყენება საწვავის სისტემის წნევის დასარეგულირებლად და გასაკონტროლებლად, დიზელის ძრავების სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
როლი
1. საწვავის წნევის რეგულირება: დიზელის წნევის კონტროლის სარქველი ინარჩუნებს წნევას ძრავის მიერ მოთხოვნილ იდეალურ დიაპაზონში საწვავის სისტემაში წნევის კონტროლით. ეს ხელს უწყობს საწვავის ეფექტური მიწოდების უზრუნველყოფას და ხელს უშლის ძრავის მუშაობის დეგრადაციას ან გაუმართაობას ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი წნევის გამო.
2. საწვავის ინექციის ოპტიმიზაცია: დიზელის წნევის კონტროლის სარქველი მუშაობს ინჟექტორებთან ერთად, რათა მიაღწიოს საწვავის ოპტიმალურ ატომიზაციას საწვავის შეფრქვევის წნევისა და დროის ზუსტი კონტროლით, რითაც აუმჯობესებს საწვავის წვის ეფექტურობას და ამცირებს საწვავის მოხმარებას და გამონაბოლქვს.
3. საწვავის სისტემის დაცვა: როდესაც წნევა საწვავის სისტემაში არანორმალურია, დიზელის წნევის კონტროლის სარქველს შეუძლია სწრაფად რეაგირება, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის სისტემის დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია ზედმეტი წნევით, რაც ახანგრძლივებს ძრავის ექსპლუატაციას.
ოპერაციის მეთოდი
1. შეამოწმეთ დიზელის წნევის კონტროლის სარქვლის მდგომარეობა: ექსპლუატაციამდე ჯერ შეამოწმეთ არის თუ არა დიზელის წნევის კონტროლის სარქველი ხელუხლებელი, თუ დაზიანებულია ან არანორმალურია, დროულად უნდა შეიცვალოს ან შეკეთდეს.
2. დაარეგულირეთ საწვავის წნევა: ძრავის რეალური მოთხოვნილების მიხედვით, შეცვალეთ წნევა საწვავის სისტემაში დიზელის წნევის კონტროლის სარქვლის პარამეტრის რეგულირებით. ეს ჩვეულებრივ მოითხოვს სპეციალიზებული ხელსაწყოებისა და აღჭურვილობის გამოყენებას ძრავის მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.
3. საწვავის წნევის მონიტორი: კორექტირების პროცესის დროს საწვავის წნევის მონიტორინგი საჭიროა რეალურ დროში ისეთი ინსტრუმენტების გამოყენებით, როგორიცაა საწვავის წნევის ლიანდაგები, რათა დარწმუნდეთ, რომ წნევა კონტროლდება შესაბამის დიაპაზონში.
4. ინჟექტორების გამართვა: დიზელის წნევის კონტროლის სარქვლის რეგულირების შემდეგ, ასევე აუცილებელია ინჟექტორების გამართვა, რათა მათ შეესაბამებოდეს საწვავის ახალ წნევას და მიაღწიოს საწვავის ინექციის საუკეთესო ეფექტს.
5. შეამოწმეთ საწვავის სისტემა: ყველა ოპერაციის დასრულების შემდეგ, საწვავის მთლიანი სისტემა უნდა შემოწმდეს, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა ნაწილი მყარად არის დაკავშირებული, არ არის გაჟონვა და დააკვირდით, მუშაობს თუ არა ძრავა ნორმალურად.