DLLA154SN533 ახალი 100% შემოწმებული Common Rail დიზელის / საწვავის ინჟექტორი BOSCH ინჟექტორის საქშენი

სამი რამ, რაც უნდა ვიცოდეთ, რომ საქშენის ინჟექტორი კარგ მდგომარეობაში შევინარჩუნოთ

1 რეგულარულად გაწმინდეთ საწვავის ფილტრი და საწვავის ავზი. თუ დიზელის ფილტრის ელემენტი არ გაიწმინდება და არ იცვლება რეგულარულად, და დიზელის ავზი გაიწმინდება, საწვავის მიწოდების სისტემა დაიბლოკება, რაც გამოიწვევს საწვავის არასაკმარისი მიწოდებას. ამავდროულად, უწმინდური დიზელის გამო საწვავის ინექციის ტუმბო და საწვავის ინჟექტორის ზუსტი ნაწილები უფრო ნახმარი იქნება. ზოგადად, საწვავის ფილტრი უნდა გაიწმინდოს ყოველ 100 საათში ერთხელ, ხოლო საწვავის ავზი ყოველ 500 საათში. საწვავის ფილტრის გაწმენდისას, თუ აღმოჩნდება დაზიანებული ფილტრის ელემენტი და დალუქვის რგოლი, ისინი დროულად უნდა შეიცვალოს. საწვავის ავზის გაწმენდისას, საწვავის ავზის ბოლოში ტალახი და წყალი მთლიანად უნდა მოიხსნას.

2,საწვავის საცავი უნდა იყოს დალუქული. თუ საწვავის საცავი ცუდად არის დალუქული, მინარევები, როგორიცაა მტვერი, ჟანგი და ტენიანობა აუცილებლად შეაღწევს მაზუთს, ხოლო მაზუთი იჟანგება და გელდება გარე ფაქტორების გამო. საწვავის მიწოდების სისტემაში და ძრავის ცილინდრში საწვავით შედიან სხვადასხვა მინარევები და ტენიანობა, რაც ამძიმებს საწვავის ინჟექტორის და ცილინდრის ცვეთას და გამოიწვევს ადრეულ დაზიანებას. ფაქტობრივმა მოვლა-პატრონობამ დაადგინა, რომ დიზელის ძრავის საწვავის სისტემის ზუსტი შეერთების ნაწილების ცვეთა ძირითადად გამოწვეულია დიზელის ზეთში შემავალი მყარი აბრაზიული ნაწილაკებით. აქედან გამომდინარე, საწვავის ზეთის შენახვისა და დალუქვის გაძლიერებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაახანგრძლივოს საწვავის ინექციის დამაკავშირებელი ნაწილების მომსახურების ვადა.

3,არ გამოიყენოთ შერეული ზეთები. გახსოვდეთ, რომ დიზელის ზეთს გამოყენებისას დაამატეთ ძრავის ზეთი, ბენზინი, სპირტი და ა.შ. წინააღმდეგ შემთხვევაში საწვავის ინჟექტორის მომსახურების ვადა შემცირდება.