DLLA154S423 ახალი 100% შემოწმებული Common Rail დიზელის / საწვავის ინჟექტორი BOSCH ინჟექტორის საქშენი

(1) მანქანის მომზადებისას, თითოეული ცილინდრის საწვავის ინჟექტორი ხელით უნდა ტუმბოს, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის ინჟექტორის მშრალი დაფქვა, რომელიც გამოწვეულია საწვავის შეზეთვის ნაკლებობით, როდესაც საწვავის ინჟექტორი გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში, რაც გამოიწვევს ზედმეტ ცვეთას. საწვავის ინჟექტორის წყვილი, აჩქარებს საწვავის ინჟექტორის დაბერებას და ამცირებს მომსახურების ხანგრძლივობას.

(2) გრძელვადიანი შეჩერების ან შენარჩუნების შემდეგ, გამოყენებამდე, ყურადღება უნდა მიექცეს საწვავის შეფრქვევის მოწყობილობას, მათ შორის საწვავის შეფრქვევის საქშენს, რათა არ მოხდეს ჰაერი საწვავის შეფრქვევის მოწყობილობაში, ისე რომ თითოეული ცილინდრის დატვირთვა გაუწონასწორებელი იყოს. , რის შედეგადაც ხდება ზოგიერთი ცილინდრის ძალიან მაღალი დატვირთვა და ამწე ლილვის ბრუნვა ასევე არასტაბილურია.

(3) ერთცილინდრიანი ზეთის გაჩერების სწორი მოქმედება. როდესაც გარკვეული ცილინდრის პრობლემა არის ის, რომ ერთ ცილინდრის ზეთის შეჩერებაა საჭირო, პასუხისმგებელი აღჭურვილობის ინჟინერი ყურადღებას აქცევს სწორ მუშაობას, რადგან ამ ცილინდრის ზეთის მიწოდების შეწყვეტა ნიშნავს, რომ ამ ცილინდრის საწვავის ინექციის მოწყობილობას აქვს არ არის საწვავის შეზეთვა. მკაცრად თავიდან აიცილეთ მშრალი სახეხი.

(4) დაშლა და აწყობა. საწვავის ინჟექტორის საქშენის სამუშაო პირობები შედარებით ცუდია და ხშირად არის პრობლემები და კომპეტენტური აღჭურვილობის ოპერატორმა უნდა იცოდეს როგორ სწორად დაშალოს და დაამონტაჟოს საწვავის ინჟექტორი და სწორად დაარეგულიროს საწვავის ინჟექტორის განათებული წნევა. . საწვავის ინჟექტორის საქშენის განსხვავებული სტრუქტურის გამოთითოეული მწარმოებლის მიერ, აუცილებელია გაეცნოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს, რომელიც შეესაბამება სხვადასხვა მწარმოებლის საწვავის ინჟექტორის საქშენებს.