< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის დიზელის ტუმბო Solenoid Valve 7185-900G პერკინსის სათადარიგო ნაწილების ქარხანა და მწარმოებლები |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

დიზელის ტუმბო Solenoid Valve 7185-900G Perkins-ის სათადარიგო ნაწილებისთვის

Პროდუქტის აღწერილობა:

  • აღწერა:სოლენოიდის სარქველი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • საცნობარო კოდები:7185-900გრ
  • განაცხადი:პერკინსი
  • MOQ:1ც
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Ხარისხის კონტროლი:100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
  • გატარების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    საცნობარო კოდი 7185-900გრ
    განაცხადი პერკინსი
    MOQ 1 ც
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    Ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    ელექტრომაგნიტური სარქვლის მუშაობის პრინციპი და მახასიათებლები

    სოლენოიდის სარქველი შედგება ძირითადი კორპუსის, კოჭის, ბუხრის, ჭურვის, მაგნიტური იზოლაციის ყდის, კოჭისგან და ა.შ.მისი განვითარება ძირითადად მოიცავს მაგნიტური მასალების შერჩევას, ბირთვის სტრუქტურის დიზაინს, არმატურის სტრუქტურის დიზაინს, ელექტრული პარამეტრის დიზაინს, საკონტროლო სარქვლის დიზაინს და სხვა ასპექტებს.ინჟექტორის ელექტრომაგნიტური სარქველების უმეტესობა არის ორმხრივი ორმხრივი ფორმა, ელექტრომაგნიტური სარქველი დახურულია, როდესაც ელექტროენერგია არ არის ენერგიით, და ელექტრომაგნიტური შეწოვა წარმოიქმნება დენის გააქტიურების შემდეგ, რაც არმატურის აწევას და სოლენოიდის სარქველს გახსნის , და ინჟექტორი იწყებს ზეთის შესხურებას.მუშაობის პრინციპიდან ირკვევა, რომ სიჩქარე, რომლითაც იხსნება და იხურება ელექტრომაგნიტური სარქველი, მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ინჟექტორის საპასუხო მოქმედებაზე.

    დღევანდელი დიზელის ძრავების უმეტესობა იყენებს დროის წნევით კონტროლირებულ ელექტრონულად კონტროლირებად ინექციის სისტემებს, რათა გაუმკლავდეს ემისიის უფრო მკაცრ რეგულაციებს, სადაც "დროის" კონტროლი ძირითადად მოიცავს ისეთი პარამეტრების მოქნილ რეგულირებას, როგორიცაა ინექციის დრო, ინექციის მოცულობა და ინჟექტორის ინექციის სიჩქარე.როგორც ზემოაღნიშნული რეგულირების ფუნქციების განხორციელების მთავარი კომპონენტი, სოლენოიდის სარქვლის მახასიათებლები არის ერთ-ერთი მთავარი გავლენის ფაქტორი ინჟექტორის და თუნდაც მთელი ინექციის სისტემის მუშაობაზე. შედეგად, სოლენოიდის სარქვლის ოპტიმიზაცია და მუშაობის გაუმჯობესება გახდა ძირითადი კომპანიების ელექტრონულად კონტროლირებადი ინჟექტორების განახლებების მნიშვნელოვანი ნაწილი.

    ინჟექტორის განლაგების თვალსაზრისით, ახალი თაობის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის სოლენოიდური სარქვლის მთავარ მწარმოებლებს პრიორიტეტი ენიჭებათ ჩაშენებული, ჩაძირული პროგრამის გამოყენებას, რათა შეამცირონ ჰიდრავლიკური რეაგირების დრო, ამავე დროს, უზრუნველყონ, რომ ინჟექტორი, რომელიც შეესაბამება ძრავის სამონტაჟო ზომას, ძირითადად უცვლელია.გარდა ამისა, ჩაშენებულ პროგრამასთან სინქრონიზებული მინიატურიზაციის ტენდენცია არა მხოლოდ ამცირებს ღირებულებას, არამედ ხელს უწყობს პროდუქტის სიცოცხლის გაუმჯობესებას.

    Მსგავსი პროდუქტები

    არ იცით რა ტიპი გჭირდებათ?დაგვირეკეთ თქვენი პროექტის განსახილველად:

    Whatsapp: +86 17359166820


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ