დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 8-98076995-1 დენსო ინჟექტორი Isuzu-სთვის

ახალი ინჟექტორის გამოყენებამდე ჯერ უნდა მოიხსნას ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი. ეს იმიტომ ხდება, რომ ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთს აქვს მაღალი სიბლანტე და ადვილად არ იშლება დიზელის ზეთით ოთახის ტემპერატურაზე. როდესაც ის დაყენებულია მანქანაზე გამოსაყენებლად, ის იმოქმედებს სპრეზე და ადვილად დაწვავს საწვავის ინჟექტორს. ამიტომ, ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთის მოცილება შესაძლებელია გაცხელებით, ხოლო საწვავის ინჟექტორის შეკრება თბება 80-100°C-მდე დიზელის ზეთში, შემდეგ კი იწმინდება სუფთა ზეთში. გაწმენდის მეთოდია: ჩაატარეთ საწვავის ინჟექტორის სხეული ცალ ხელში, ხოლო ნემსის სარქვლის კუდი მეორე ხელში დიზელის ზეთში, მოატრიალეთ ნემსის სარქველი საწვავის ინჟექტორში, ნება მიეცით დიზელის ზეთს გარეცხოს შიდა ღრუ. საწვავის ინჟექტორი და ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი და ჭუჭყიანი გამონადენი. გაწმენდისას ყურადღება მიაქციეთ, რომ ნემსის სარქველი არ იყოს გამოყვანილი ინჟექტორის კორპუსიდან, რათა არ დაზიანდეს ნემსის სარქვლის დალუქვის კონუსის ზედაპირი. პირველადი გარეცხვის შემდეგ კვლავ გაწმინდეთ სუფთა დიზელის ზეთით, შემდეგ გამოიღეთ ნემსის სარქველი დაახლოებით 1/2-ით ინჟექტორის კორპუსიდან და გაუშვით. ნემსის სარქველს შეუძლია თავისუფლად სრიალდეს და დაეცეს საკუთარი წონით და არ უნდა იყოს წებოვნება ან შეფერხება.
საწვავის ინჟექტორის ტესტი არის გასაღები საწვავის ინჟექტორის საწვავის ინექციის ხარისხის შესამოწმებლად და ტესტი ტარდება ტესტერზე. ტესტერისთვის მოთხოვნებია: ტექნიკური მდგომარეობა ხელუხლებელია და როდესაც წნევა 30 მეგაპალეზეა, წნევის ვარდნა 3 წუთში არ აღემატება 0,5 მპა-ს.