Diesel Injector Fuel Injector 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Denso Injector for Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. საინექციო წნევის შემოწმება და რეგულირება
დააინსტალირეთ საწვავის ინჟექტორი კალიბრატორზე, დააჭირეთ ზეთის ტუმბოს სახელურს თანაბრად და ნელა, სანამ საწვავის ინჟექტორი არ დაიწყებს ზეთის შესხურებას, დააკვირდით, შეესაბამება თუ არა მაჩვენებელს წნევის მრიცხველზე მითითებული ინექციის წნევის მნიშვნელობა, თუ არა, შეცვალეთ იგი.ხრახნიანი წნევის მარეგულირებელი ხრახნი საწვავის ინექციის წნევის გასაზრდელად;ამოიღეთ წნევის მარეგულირებელი ხრახნი საწვავის ინექციის წნევის შესამცირებლად.მორგების შემდეგ ჩაკეტეთ საკეტი კაკალი.
2. შესხურების ხარისხის შემოწმება
ის ძირითადად ამოწმებს, შეუძლია თუ არა საწვავის ინჟექტორს დიზელის ზეთი შეასხუროს წვრილ და ერთგვაროვან ნისლის მსგავს ზეთის სხივში მითითებული წნევის ქვეშ.შემოწმება ასევე ტარდება საწვავის ინჟექტორის გამშვებზე.დააჭირეთ ზეთის ტუმბოს სახელურს წუთში 80-100-ჯერ სიჩქარით, რათა დააკვირდეთ არის თუ არა შესხურებული ზეთის სხივი ნორმალური.ატომიზაციის ხარისხი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
1 ზეთი ხვდება წვრილ ნისლში ზეთის წვეთების გარეშე.
2 გადახრის გარეშე, გაფანტვა.
3 ზეთის შეწყვეტა მკვეთრი და სწრაფია
4 მრავალჯერადი ინექციის შემდეგ, ინჟექტორის წინა ბოლოში ზეთი არ უნდა წვეთოს
5 საწვავის შეფრქვევის კონუსის კუთხე უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.ტესტის მეთოდია ინჟექტორის მოთავსება ვერტიკალურად ქვევით, თეთრი ქაღალდის ნაჭერის დადება ინჟექტორიდან 200 მმ-ის დაშორებით, შემდეგ ინჟექტორის შესხურება ნორმალური სამუშაო წნევის ქვეშ, გაზომეთ ზეთის ნიშნის დიამეტრი თეთრ ქაღალდზე. დიამეტრი უნდა იყოს 1442 მმ-ს შორის