დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 ძრავა
პროდუქტების დეტალები
გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში
პროდუქტის კოდი | 0445120292 |
ძრავის მოდელი | / |
განაცხადი | Gaz Deutz Yamz ძრავა |
MOQ | 6 ცალი / მოლაპარაკებით |
შეფუთვა | თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა |
გარანტია | 6 თვე |
ტყვიის დრო | შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში |
გადახდა | T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა |
მიწოდების მეთოდი | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ან მოთხოვნილი |
საწვავის ინჟექტორის მუშაობის პრინციპი
ძრავის დამაბინძურებლების ემისიების კონტროლის დონის უწყვეტი განვითარებით, დიზელის ძრავების დიდი უმრავლესობა ამჟამად იყენებს ელექტრონულად კონტროლირებად მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო საწვავის სისტემას. კონტროლირებადი მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო საწვავის სისტემა, დამუშავების სირთულე და სირთულე ყველაზე დიდია. ECU ამოძრავებს ინჟექტორის სოლენოიდის სარქველს, რომ გაიხსნას დიდი სიჩქარით. საწვავის ინექციის რაოდენობა დამოკიდებულია ელექტრომაგნიტური სარქვლის ჩართვის დროზე, ინექციის წნევაზე, საქშენის დიამეტრზე და სხვა ფაქტორებზე. იმის გამო, რომ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი სწრაფად რეაგირებს, მრავალჯერადი ინექცია გახდა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო საწვავის სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მახასიათებელი.
საწვავის ინჟექტორის სოლენოიდური სარქველი არის დიზელის ელექტრო კონტროლის სისტემის ძირითადი კომპონენტი, მისი ელექტრომაგნიტური ძალა და სწრაფი რეაგირების უნარი პირდაპირ გავლენას ახდენს ინექციის წნევაზე და ინექციის სიზუსტეზე.
ელექტრომაგნიტური სარქვლის სტატიკური ელექტრომაგნიტური ძალა ძირითადად გავლენას ახდენს მამოძრავებელი დენით, სამუშაო კლირენსით, კოჭის შემობრუნებით, ბირთვის მაგნიტური მასალისგან, მაგნიტური ბოძის ფართობით ელექტრომაგნიტის შიგნით და გარეთ, არმატურის სისქე და სხვა ფაქტორები. მამოძრავებელი დენით წარმოდგენილი მამოძრავებელი პარამეტრები, აწყობის პარამეტრები, რომლებიც წარმოდგენილია სამუშაო ჰაერის უფსკრულით და ამორტიზაციის უფსკრულით, და სტრუქტურული პარამეტრები, რომლებიც წარმოდგენილია კოჭის შემობრუნებით, არის ძირითადი პარამეტრები, რომლებიც გავლენას ახდენენ სოლენოიდის სარქვლის ელექტრომაგნიტურ ძალაზე.
როდესაც მამოძრავებელი დენი ნაკლებია 4A-ზე, ელექტრომაგნიტური სარქვლის მთლიანი უკმარისობა მცირეა, რბილი მაგნიტური მასალების წარმოქმნა ადვილი არ არის მაგნიტური გაჯერების ფენომენი, მამოძრავებელი დენი ხდება მთავარი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ელექტრომაგნიტური ძალის ცვლილებაზე. როდესაც მამოძრავებელი დენი აღემატება 4A-ს, თუმცა მთლიანი ნაკადის მატება არის ელექტრომაგნიტური ძალის გაზრდის მთავარი ფაქტორი, ელექტრომაგნიტური სარქვლის მთლიანი უხერხულობის გაზრდა იწვევს ელექტრომაგნიტური ძალის თანდათანობით შემცირებას, რაც იწვევს სოლენოიდის სარქვლის ელექტრომაგნიტური ძალის შემცირებამდე.