დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120110 Bosch Yuchai ძრავისთვის

როგორ მუშაობს ინჟექტორები

როდესაც საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის მიწოდების ჯგუფი აწვდის საწვავს, საწვავის წნევა იზრდება და საწვავი იგზავნება საწვავის ინჟექტორში, ხოლო სუფთა ზეთი, რომელიც შემდგომ იფილტრება ზეთის ფილტრის მეშვეობით, შედის რგოლში ინექციის ნემსის გარშემო (ნემსი). სარქველი) სხეულზე ზეთის გასასვლელით და ზეთის ფილტრით. ფორმის მაღალი წნევის კამერა, ზეთის წნევა მოქმედებს ნემსის წნევის მატარებელ კონუსზე და ქმნის ღერძულ ბიძგს, რომელიც მოძრაობს ნემსის ღერძის გასწვრივ. როდესაც ბიძგი მიაღწევს საინექციო ნემსის გახსნის წნევას (როგორიცაა 12V150 ძრავა, საინექციო ნემსის გახსნის წნევა 21+/-Mpa. BFL413F ძრავა, როდესაც ინჟექტორის ნემსის გახსნის წნევაა 18+0.8Mp), ინჟექტორი. გადალახავს ზამბარის ძალას საქშენის ხვრელის გასახსნელად და მაღალი წნევის საწვავი შედის წვის კამერაში ერთიანად, წვრილად და თანაბრად საქშენის ხვრელიდან. როდესაც საწვავის საინექციო ტუმბოს ზეთის მიწოდების ჯგუფის ზეთის მიწოდება სრულდება, ზეთის წნევა სწრაფად ეცემა, საინექციო ნემსი სწრაფად ჯდება ზამბარის ძალის გავლენის ქვეშ და საწვავის ინექცია ჩერდება.

ზემოთ ჩამოთვლილი არის ინჟექტორის მუშაობის პრინციპი. ზოგადად, ეს არის ძალიან ტექნიკური სამუშაო პროცესი. თუ ინჟექტორის სამუშაო არ არის საკმარისად კარგი. არა მხოლოდ თავად ინჟექტორები არიან მიდრეკილნი დაზიანებისკენ. უფრო სერიოზულად, ეს შეიძლება გამოიწვიოს მთელი ძრავის მუშაობის შეწყვეტა. ამიტომ, ამ ტიპის სამრეწველო პროდუქცია, რომელიც მოითხოვს მაღალი დონის წარმოებას, არ შეუძლია იაფად აირჩიოს დაბალი ხარისხის პროდუქცია.