დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445110362 0445110363 Bosch for VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 Tdi Cr

ბენზინის მოხმარების ზრდით და ჩინეთში გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის უფრო მკაცრი რეგულაციებით, ტრადიციული პორტის ინექციის ბენზინის ძრავა ვეღარ აკმაყოფილებდა დროის საჭიროებებს. უპირატესობებს სულ უფრო მეტად აფასებენ მსხვილი ავტომწარმოებლები. GDI ბენზინის ძრავის ინჟექტორის სპრეის მახასიათებლები პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის სიმძლავრეზე, ეკონომიურობაზე და გამოყოფაზე [! ამ ნაშრომში შესხურების მახასიათებლების შესწავლა მაღალი ინექციის წნევის ქვეშ იძლევა თეორიულ საფუძველს GDI ბენზინის ძრავის კვლევისთვის. ბევრი კვლევა ჩატარდა GDI-ის შესხურების მახასიათებლებზე მოქმედ ფაქტორებზე სახლში და მის ფარგლებს გარეთ: He Bangquan et al. შეისწავლეს ახლო ველის სპრეის მახასიათებლები 1,5 მმ-ის ფარგლებში ერთი ხვრელი პირდაპირი ინექციის ბენზინის ინჟექტორის საქშენის ხვრელის ქვემოთ, შორ მანძილზე მიკროსკოპისა და მაღალსიჩქარიანი ფოტოგრაფიის კომბინაციით. [2, კვლევაში გამოყენებული ინჟექტორის წნევა დაბალია. ლი იანფეი და სხვ. შეისწავლა ინექციის წნევის, უკანა წნევის და ინექციის პულსის სიგანის ზემოქმედება ბენზინის პირდაპირი ინექციის (GDI) ძრავის ფოროვანი ინჟექტორის შესხურების მახასიათებლებზე მაღალსიჩქარიანი ფოტოგრაფიისა და ფაზური დოპლერის ნაწილაკების გაზომვის ტექნოლოგიის (PDPA) გამოყენებით. შესხურების შეღწევის მანძილის, ნაწილაკების ზომისა და სიჩქარის მახასიათებლების ჩათვლით [3]. მიუხედავად იმისა, რომ ეს სტატია მოიცავს შესხურების შეღწევის მანძილს, ის ძირითადად სწავლობს ინექციის წნევის გავლენას შესხურების შეღწევის მანძილზე და არ სწავლობს გავლენას შესხურების კუთხეზე. ჩენგ ციანგი და სხვ. შეისწავლა საქშენის ხვრელის სტრუქტურის გავლენა GDI ინჟექტორების შესხურების მახასიათებლებზე [4. ჯიანგ ლონგი და სხვ. გამოიყენა შლირენის მეთოდი პირდაპირი ინექციური ინჟექტორების შესხურების მახასიათებლების შესასწავლად გარემოს სხვადასხვა უკანა წნევის ქვეშ და ინექციის წესები 16 მპა [S] ინექციის წნევით. ლი ქსიუჰაიმ შეისწავლა საწვავის ზეთის ტემპერატურის გავლენა შესხურების მახასიათებლებზე [6] და კვლევის გავლენის ფაქტორები შედარებით ცალკე იყო.