დიზელის საწვავის ინჟექტორი 0445120014/0445120015 Bosch for Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route

როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს, საწვავის ინჟექტორისა და საწვავის ინექციის ტუმბოს მიერ წარმოქმნილი მაღალი ინექციური წნევა ცილინდრში დიზელს შეჰყავს. საწვავის ინჟექტორი მნიშვნელოვანი ნაწილია დიზელის საწვავის სისტემაში საწვავის ინექციის განსახორციელებლად. როგორც ძალიან მაღალი სიზუსტის კომპონენტი, საწვავის ინჟექტორი ზუსტად აკონტროლებს საწვავის შეფრქვევის რაოდენობას საწვავის ინექციის იმპულსური სიგნალის საშუალებით, რომელიც გაგზავნილია ECU-ს (ელექტრონული კონტროლის განყოფილების) მიერ. თუ ავტომობილის დიზელის ზეთში მინარევების შემცველობა მაღალია, ან ინჟექტორის საქშენი ჩაკეტილია ნალექების დაგროვების გამო, ეს იმოქმედებს საწვავის ინჟექტორის ნორმალურ მუშაობაზე, რაც გამოიწვევს ავტომობილის დიზელის ზეთისა და ჰაერის არასრულ შერევას, არასაკმარის წვას. და ცუდი ძრავის უმოქმედობის სიჩქარე. სტაბილური, რთული დასაწყებად, დენის ნაკლებობა და ცეცხლგამტარი და სხვა ხარვეზებიც კი. როდესაც ინჟექტორების მწარმოებლები ავითარებენ საწვავის ინექციურ სისტემებს, რათა შემცირდეს გამონაბოლქვი და საწვავის მოხმარება, გაუმჯობესდეს ძრავის მუშაობა და ინექციის წნევა კვლავ იზრდება, საჭიროა შემცირდეს მორგებული უფსკრული ნემსის სარქველსა და ნემსის სარქვლის სხეულს შორის, რათა ის შევიდეს ძრავის საწვავის ინექციის სისტემა. მყარი ნაწილაკები ძრავის პოტენციური უკმარისობის ერთ-ერთი მიზეზი ხდება