Common Rail საწვავის ინჟექტორის საკონტროლო სარქველის შეკრება F00RJ01052 ინჟექტორისთვის 0445120028 0445120069

CI ძრავის ინჟექტორების გარდამავალი მდგომარეობის ანალიზი ოპტიკური მეთოდების გამოყენებით(ნაწილი 5)

გამოკვლევები ჩატარდა შიდაწვის ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის დამახასიათებელი პარამეტრების მნიშვნელობებზე. კვლევის გეგმა შეიქმნა იმისათვის, რომ დადგინდეს თითოეული პარამეტრის გავლენა ინექციის შეფერხების დროზე. როგორც პროცესის ცვლადები შეირჩა: ინექციის წნევა, უკანა წნევა და ინექციის ხანგრძლივობა. უნდა აღინიშნოს, რომ ბოლო პარამეტრმა უნდა მიიღოს უფრო მაღალი მნიშვნელობა სოლენოიდის ინჟექტორისთვის საწვავის დაბალი ნაკადის გამო. პარამეტრების ცვალებადობის დიაპაზონი ნაჩვენებია ცხრილში 2.

2.1. ელექტრული სიგნალის ანალიზი ტესტების დროს დაფიქსირდა ელექტრული პარამეტრები (სურათი 2). ეს მონაცემები გამოიყენებოდა სასტარტო იმპულსსა და სათანადო ელექტრულ სიგნალს შორის დროის დაყოვნების დასადგენად (იზომება ინჟექტორში AVL Concerto პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით). საწყისი იმპულსი შეირჩა ინჟექტორისთვის TTL საკონტროლო სიგნალის დასაწყებად; ამ ანალიზის დასრულების წერტილი დადგინდა, როგორც დრო, როდესაც დაფიქსირდა რეაგირება მიმდინარე დამჭერებზე. ამ ორ პუნქტს შორის განსხვავება ხელმოწერილი იყო როგორც te და აღწერს აპარატურის შეფერხებას ინექციის სისტემაში. ამ ანალიზში დრო td განისაზღვრა, როგორც დრო იმპულსის დაწყებიდან (ინჟექტორისთვის) დიოდის პასუხამდე. ამ დროის მნიშვნელობა შემდგომში იქნება ახსნილი ამ თავში.

3.4. ოპტიკური ტესტების ანალიზი სურათები ოპტიკური ტესტებიდან გაანალიზებულია DaVis პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით LaVision-ისგან. სურათის ანალიზის მეთოდოლოგია ახსნილია სურათზე 3. ჩაწერის სიჩქარე დაყენებული იყო 250 კფ/წმ სივრცითი გარჩევადობით 128 × 16 პიქსელი. დასაწყისში, ფონი გამოკლდა ნედლეულ სურათებს საწვავის სპრეის განვითარების მკაფიო სურათის მისაღწევად. პირველი სურათი, რომელიც გაანალიზდა ინექციის დაყოვნების დასადგენად, იყო სურათი დიოდით, რომელიც ჩანს მარცხენა მხარეს (მესამე ფოტო ფიგურაში 3). დიოდის ჩაქრობის დრო დაყენებული იყო 4 μs მნიშვნელობაზე, ასე რომ შესაძლებელი იყო დიოდის დაკვირვება მხოლოდ ერთ ჩარჩოზე. ანალიზის შემდეგი ნაბიჯი იყო ჩარჩოს პოვნა, სადაც ინჟექტორის საქშენთან ახლოს პიქსელებმა შეცვალეს განათების დონე. განათების ცვლილება ნიშნავს საწვავის ვარდნას. ეს დრო აღწერილი იყო, როგორც.