Diesel Fuel Injector Common Rail Injector 235-2888 /10r-7224 10r7224 თავსებადი Caterpillar C9 ძრავთან

ცილინდრში შეყვანილი საწვავის ინექციის წნევა ძირითადად გარანტირებულია ინჟექტორის მიერ.საწვავის ინექციის წნევა ეხება წნევას, როდესაც ნემსის სარქველი ახლახან იხსნება.თითოეული ძრავის ინჟექტორის ინექციის წნევა მიიღება მკაცრი გაანგარიშებითა და ტესტირებით ინჟექტორისა და ძრავის ყველაზე ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.სანამ დგუში შეკუმშვის დარტყმის დროს მიაღწევს ზედა მკვდარ ცენტრს, ძრავა შეჰყავს საწვავი ცილინდრში და სწრაფად ურევს მას მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის ჰაერთან, რათა წარმოქმნას წვადი ნარევი, რომელიც შემდეგ იწვის.ეს პროცესი ძალიან ხანმოკლეა, ამიტომ არსებობს მკაცრი მოთხოვნები ინჟექტორის ინექციური წნევის შესახებ
1.1 საწვავის ინექციის ძალიან დაბალი წნევის ზიანი
როდესაც საწვავის შეფრქვევის წნევა ძალიან დაბალია, ნარჩენი წნევა მაღალი წნევის საწვავის მილში მცირდება და საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის შეფრქვევის წნევა მაქსიმუმს არ აღწევს.საწვავის ინჟექტორის ნემსის სარქველი იწყებს საწვავის შეფრქვევას, რაც ამცირებს საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის შეფრქვევის მაქსიმალურ წნევას, ამცირებს საწვავის ინექციის სიჩქარეს, შესხურების კონუსის კუთხეს და დიაპაზონს და ზრდის საწვავის ინექციის მოცულობას, რის შედეგადაც ხდება ცუდი ატომიზაცია და თანაბარი ნავთობის წვეთოვანი შედეგად, საწვავის მოხმარება იზრდება და წვა არ სრულდება.მანქანას აქვს შავი კვამლი, ნახშირბადის საბადოები, შემცირებული სიმძლავრე, გაძნელება და ა.შ.
საწვავის შეფრქვევის მილში ნარჩენი წნევა იზრდება და როდესაც საწვავის შეფრქვევის წნევა აღემატება საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის მიწოდების მაქსიმალურ წნევას, საწვავის ინჟექტორის ნემსის სარქველი იწყებს საწვავის შეყვანას.გააძლიეროს საწვავის ინექციის ტუმბოს და საწვავის ინჟექტორის ცვეთა, რის შედეგადაც იზრდება საწვავის ინექციის გაჟონვის დაკარგვა, საწვავის ინექციის მოცულობის შემცირება, საწვავის ინექციის ხანგრძლივობის შემცირება, საწვავის ინექციის სიჩქარის გაზრდა, რაც იწვევს ძრავის უკმარისობას.