ახალი საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის აქსესუარები სარქვლის ასამბლეა F00RJ02714 ინჟექტორისთვის 0445120235

როგორ მუშაობს საინექციო საქშენები: ფუნქციონალური პრინციპი

საინექციო სარქველები თითოეულ ცილინდრს აწვდის საჭირო საწვავს და ერთდროულად ახდენს საწვავის ატომიზაციას ისე, რომ მას ყველაზე ეფექტურად დაწვა წვის პალატაში. გადაახვიეთ ამ გვერდზე და გაარკვიეთ, როგორ მუშაობს საინექციო სარქველები და შესაძლო გაუმართაობის სიმპტომები. თქვენ ასევე იპოვით სასარგებლო რჩევებს ინექციის სარქველებზე პრობლემების მოგვარების სამუშაოების შესასრულებლად ძრავით გაშვებული და გამორთული.

საინექციო სარქველების დანიშნულებაა საკონტროლო განყოფილების მიერ გამოთვლილი საწვავის რაოდენობის ზუსტად შეყვანა ძრავის მუშაობის ყველა მდგომარეობაში.

საწვავის ეფექტიანად ატომიზაციის უზრუნველსაყოფად კონდენსაციის დანაკარგების მინიმუმამდე შემცირებისას საჭიროა დაიცვან ძრავის სპეციფიკური მანძილი და ინექციის კუთხე.

ინექციის სარქველები ელექტრომაგნიტურად მოქმედებენ. საკონტროლო განყოფილება ითვლის და აკონტროლებს ელექტრულ იმპულსებს ინექციის სარქველების გახსნისა და დახურვისთვის ძრავის მუშაობის მდგომარეობის შესახებ მიმდინარე სენსორის მონაცემების საფუძველზე.

საინექციო სარქველები მოიცავს სარქვლის კორპუსს, რომელშიც განთავსებულია მაგნიტის გრაგნილი და სახელმძღვანელო საქშენის ნემსისთვის, და საქშენის ნემსი მაგნიტის არმატურის მქონე. როდესაც საკონტროლო განყოფილება მიმართავს ძაბვას მაგნიტის გრაგნილზე, საქშენის ნემსი ამოდის სარქვლის საჯდომიდან და ათავისუფლებს ზუსტი ნახვრეტის ხვრელს. როგორც კი ძაბვა დაეცემა, ზამბარა აჭერს საქშენის ნემსს სარქვლის საჯდომზე და ხვრელი ისევ იკეტება.

ნაკადის სიჩქარე, როდესაც ინექციის სარქველი ღიაა, ზუსტად არის განსაზღვრული ზუსტი ნახვრეტით.

სამუშაო მდგომარეობისთვის გამოთვლილი საწვავის რაოდენობის შეყვანის მიზნით, საკონტროლო განყოფილება ითვლის ინექციის სარქვლის გახსნის დროს ნაკადის სიჩქარესთან შედარებით. ეს უზრუნველყოფს, რომ საწვავის ზუსტი რაოდენობა ყოველთვის იყოს ინექციური. სარქვლის საჯდომის დიზაინი და ზუსტი ხვრელი უზრუნველყოფს საწვავის ოპტიმალურად ატომიზაციას.