ახალი Common Rail საწვავის ინჟექტორის საქშენი Dlla162pm011 & M0011p162 ინჟექტორისთვის 5ws40539

გუბერნატორის, ამწე ლილვის მექანიზმის ან თხილის დაშლისას უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:

1. საკეტის ნაწილი უნდა გაიხსნას ამწე ლილვის თხილის გაფხვიერებამდე.

2. აწყობისას უმჯობესია გამოიყენოთ საიმედო ხარისხის ახალი საკეტი.განსაკუთრებულ შემთხვევებში, როდესაც გამოიყენება საკეტის ძველი ნაწილი, საკეტის შიდა ამოზნექილი კარტი და გარე ფლანგა ხელუხლებელი უნდა იყოს და შეუძლია საიმედოდ შეასრულოს ჩამკეტის როლი.

3. საკეტის სამაგრი თხილის დაყენებისას არ დაუშვათ საკეტის ცალი ტრიალთან ერთად, წინააღმდეგ შემთხვევაში საკეტში ამოზნექილი კარტი ადვილად იშლება და ზიანდება, არამარტო ვერ იკეტება და ვერ ხედავს დაზიანებას. გარედან.

4. თხილის დაჭიმვის შემდეგ გახსოვდეთ, რომ ჩაკეტოთ თხილი საკეტის ნაწილის გარე ფლანგით.

მეორე, შეინარჩუნეთ ძრავის ტემპერატურა ნორმალური, თავიდან აიცილეთ საწვავის საქშენი მაღალი ტემპერატურის გამო და დამწვრობა

1. შეინახეთ საწვავის ინჟექტორი კარგად გაცივებული.საქშენების გამრეცხი უნდა იყოს სპილენძის საფენი, სპილენძის ბალიშის სითბოს გაფრქვევა უკეთესია, ბალიშის სხვა მასალები ადვილად აწვება საქშენს.გარდა ამისა, საქშენსა და სამონტაჟო ხვრელს შორის უნდა იყოს 2 ~ 3 მმ უფსკრული, რათა უზრუნველყოს ინჟექტორის კარგი სითბოს გაფრქვევა.

2. დიზელის ძრავის შენარჩუნებისას ფრთხილად ამოიღეთ ნახშირბადის დაგროვება წვის კამერის შესასვლელთან, გამონაბოლქვი სარქველთან, დგუში, ცილინდრის ლაინერი, გამონაბოლქვი მილი და საწვავის საქშენი და შეაკეთეთ ან შეცვალეთ იგი სიტუაციის მიხედვით.წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნახშირბადის დაგროვება გამოიწვევს ძრავის სითბოს გაფრქვევას, გამონაბოლქვი არ არის გლუვი, ადგილობრივი ტემპერატურა ძალიან მაღალია და დაწვავს საქშენს.