ახალი 100% შემოწმებული Common Rail დიზელის / საწვავის ინჟექტორის საქშენი DLLA155S007

როგორ შევინარჩუნოთ საქშენების ინჟექტორი კარგ მდგომარეობაში
საწვავის გამოყენება, რომელიც აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, არის წინაპირობა ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ასევე ის ძირითადი პირობაა საწვავის ინექციის საქშენების შეკრების გაუმართაობის შესამცირებლად და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებისთვის. საწვავის გამოყენების გამო, რომელიც არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, მისი შეზეთვა, დალუქვის მოქმედება და სიბლანტე ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, რაც გამოიწვევს ნახშირბადის დეპოზიტებს საწვავის ინექციის საქშენის ნაწილებზე, რაც გამოიწვევს საწვავის ინექციის ნაწილების ცვეთას. საქშენი და შემცირებული მომსახურების ვადა. გარდა ამისა, საწვავი არ არის გაწმენდილი, დაზიანებულია საწვავის ფილტრის მოწყობილობა ან ამოღებულია ფილტრის ელემენტი, ხოლო ზეთის წრე არის „გლუვი“ და სხვა არასწორი პრაქტიკა შეამცირებს საწვავის ინჟექტორის ნაწილების მომსახურების ხანგრძლივობას. ამისთვის შემდეგი უნდა გაკეთდეს:
ა、 გამოიყენეთ სტანდარტული ბრენდის საწვავი, რომელიც აკმაყოფილებს წესებს სეზონის ან ტემპერატურის მიხედვით. ზოგადად, დიზელის ზეთის გაყინვის წერტილი უნდა იყოს დაახლოებით 5°C-ით უფრო მაღალი ვიდრე მინიმალური, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ დიზელის ზეთი წინასწარ უნდა გაცხელდეს, როდესაც ის გამოიყენება ყველაზე დაბალ პირობებში.
B、 ​​დააწესეთ საწვავის ზეთის დალექვისა და ფილტრაციის მკაცრი სისტემა. დიზელის ზეთი უნდა იყოს დალექილი და გაფილტრული გამოყენებამდე მინარევების მოსაშორებლად, როგორც წესი, არანაკლებ 48 საათისა. ეს იმის გამო ხდება, რომ დიზელის ძრავის მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო და საწვავის ინექციის საქშენი ძალიან ზუსტია და თუ ცოტა მექანიკური მინარევები შევიდეს, ისინი სასტიკად იქნება ნახმარი.

თუ ზემოხსენებულ საკითხებს მივაქცევთ ყურადღებას, საინექციო საქშენის სიცოცხლის ხანგრძლივობა უნდა გაიზარდოს. და ჩვენ არ გვჭირდება ინჟექტორის საქშენის ხშირად შეცვლა.