< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 for Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle ქარხანა და მწარმოებლები | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

დამზადებულია ჩინეთში Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 for Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle

პროდუქტის დეტალები:

Nozzle 293400-0060 არის დიზელის საწვავის ინჟექტორის საქშენი საწვავის ეფექტურობისა და ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.

  • აღწერა:დიზელის ინჟექტორის საქშენი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • მითითების კოდები:293400-0060
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:10 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • მიწოდების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • მიწოდების უნარი:10000 დღეში
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    მითითება. კოდები 293400-0060 G3S6
    განაცხადი /
    MOQ 10 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    საწვავის ინექციის საქშენის ტექნიკური სტატუსის შემოწმება და შეფასება

    ეს შემოწმება უნდა განხორციელდეს იმ პირობით, რომ დგუშის წყვილი და ზეთის გამომავალი სარქვლის წყვილი ნორმალურად მუშაობს.
    (1) მანქანაზე ტესტირების მეთოდი: როდესაც ძრავის სხვა ნაწილები ნორმალურია, ინჟექტორი შეიძლება უხეშად დარეგულირდეს მანქანაზე დამონტაჟებამდე. როდესაც ძრავა ჩართულია, მისი გამართვა შესაძლებელია ავტომობილზე „ხმის მოსმენით და გამონაბოლქვის დაკვირვებით“.
    (2) სტანდარტული ინჟექტორის შედარების მეთოდი: ეს მეთოდი იყენებს ნორმალურ ინჟექტორს, რომელიც მორგებულია რეგულაციების შესაბამისად შესამოწმებელ ინჟექტორთან შესადარებლად. ჯერ შეაერთეთ ისინი საინექციო ტუმბოს პარალელურად სამმხრივი მილით, შემდეგ გამოწურეთ ჰაერი ზეთის წრეში და დააყენეთ დროსელი მაქსიმალურ მდგომარეობაში. ჩართეთ წნევის შემცირების როკერი და დააკვირდით, შეესაბამება თუ არა ორი ინჟექტორის ინექციის პირობები. თუ ორივე ერთდროულად ასხამს საწვავს, ან წყვეტს საწვავის შეფრქვევას ერთდროულად, და ატომიზაციის მდგომარეობაც თანმიმდევრულია, ეს ნიშნავს, რომ შესამოწმებელი ინჟექტორი კვალიფიცირებულია.
    (3) წნევის მრიცხველის შემოწმების მეთოდი: გამოიყენეთ სამმხრივი მილი წნევის მრიცხველის დასაკავშირებლად და ინჟექტორის შესამოწმებლად ინექციის ტუმბოს პარალელურად და დააყენეთ დროსელი მაქსიმალურ მდგომარეობაში. ჩართეთ წნევის შემცირების როკერი ზეთის სატუმბისთვის ისე, რომ წნევის საზომი მიაღწიოს 9,8 კპა-ს (წნევის მარეგულირებელი ზამბარის რეგულირებასთან ერთად). შემდეგ, საწვავის ინჟექტორი ასხურებს ზეთს წუთში დაახლოებით 10-ჯერ სიჩქარით. ამ დროს ზეთი არ უნდა იყოს წვეთოვანი. ზემოაღნიშნული სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ნემსის სარქველი დაარეგულირეთ მითითებულ წნევაზე და შემდეგ შეასრულეთ ატომიზაციის ტესტი წუთში დაახლოებით 80-ჯერ სიჩქარით. წვეთები უნდა იყოს წვრილი და თანაბრად განაწილებული, ზეთის სხივის მიმართულება და კონუსის კუთხე უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, ხოლო ზეთის სხივი სუფთად უნდა ამოიჭრას სპეციალური მკვეთრი ხმით.
    თუ ზემოაღნიშნული შემოწმების შემდეგ კვლავ ხარვეზია, ნემსის სარქველი, ეჟექტორის ღერო და ზამბარა უნდა მოიხსნას გასაწმენდად და შესამოწმებლად. თუ მძიმე ცვეთა გამო ვერ აღდგება ნორმალურ მდგომარეობაში, უნდა შეიცვალოს ახალი ნაწილით.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ