< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორი 0445120048 0 445 120 048 საწვავის ინჟექტორი Mitsubishi 4M50-ისთვის Bosch Spare Part ქარხნული და მწარმოებლებისთვის |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორი 0445120048 0 445 120 048 საწვავის ინჟექტორი Mitsubishi 4M50 Bosch-ის სათადარიგო ნაწილისთვის

Პროდუქტის აღწერილობა:

Bosch სისტემის ინჟექტორის ასამბლეა 0445120048 შესაფერისი Mitsubishi 4M50 ძრავისთვის

  • აღწერა:დიზელის საწვავის ინჟექტორი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • Მოდელის ნომერი:0445120048
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:4 ც
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Მიტანის დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • Გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • მიწოდების უნარი:10000 დღეში
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    მითითება.კოდები 0445120048
    განაცხადი Mitsubishi 4M50
    MOQ 4 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    Ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    ინექციის წნევის ოპტიმიზაცია

    ძრავის ინჟექტორი მნიშვნელოვანი ნაწილია დიზელის საწვავის მიწოდების სისტემაში საწვავის ინექციის განსახორციელებლად.ძრავის საწვავის ინჟექტორის განლაგების სტრუქტურა, იხილეთ საწვავის ინჟექტორის აწყობა ცილინდრის თავისა და ცილინდრის თავის საფარის მეშვეობით;დამაგრება ფიქსაციის ფირფიტისა და ჭანჭიკების მეშვეობით;საწვავის ინჟექტორის პოზიციონირება დაყოფილია ზედა და ქვედა ბოლოებად;ქვედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავზე;ზედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავის საფარზე, ის ასევე ითვალისწინებს ო-რგოლს.საწვავის ინჟექტორის მონტაჟი და განლაგება ხორციელდება სხვადასხვა ზედა და ქვედა ნაწილებით.არსებობს პოზიციონირების გადახრა, რაც იწვევს ცილინდრის თავის საფარისა და ცილინდრის თავის სამონტაჟო ხვრელის ღერძს გარეთ, რაც თავის მხრივ იწვევს საწვავის ინჟექტორის დაყენებას დახრილობას.

    ცილინდრის თავში ინჟექტორის ხვრელის გახეთქვის მიზეზი: ინჟექტორის ზედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავის საფარის ხვრელთან, ხოლო ქვედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავში არსებული ხვრელით.

    პოზიციონირება ორ ნაწილს მიეკუთვნება.როდესაც ზედა და ქვედა პოზიციონირების ხვრელები არასწორად არის განლაგებული, ინჟექტორი ხელს უშლის ცილინდრის თავის ხვრელის კედელს, რაც გამოიწვევს კონტაქტურ სტრესს და მუშაობის ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ წარმოიქმნება დაღლილობის ბზარები.აქედან გამომდინარე, ჩამოყალიბებულია გაუმჯობესების კონკრეტული ზომები: შეცვალეთ საწვავის ინჟექტორის აწყობა და პოზიციონირების მეთოდი, შეცვალეთ პოზიციონირება ცილინდრის თავზე და გააუქმეთ ცილინდრის თავის საფარის ზედა პოზიციონირება.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ