მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორი 0445120048 0 445 120 048 საწვავის ინჟექტორი Mitsubishi 4M50 Bosch-ის სათადარიგო ნაწილისთვის
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 0445120048 |
განაცხადი | Mitsubishi 4M50 |
MOQ | 4 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-10 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
ინექციის წნევის ოპტიმიზაცია
ძრავის ინჟექტორი მნიშვნელოვანი ნაწილია დიზელის საწვავის მიწოდების სისტემაში საწვავის ინექციის განსახორციელებლად. ძრავის საწვავის ინჟექტორის განლაგების სტრუქტურა, იხილეთ საწვავის ინჟექტორის აწყობა ცილინდრის თავისა და ცილინდრის თავის საფარის მეშვეობით; დამაგრება ფიქსაციის ფირფიტისა და ჭანჭიკების მეშვეობით; საწვავის ინჟექტორის პოზიციონირება დაყოფილია ზედა და ქვედა ბოლოებად; ქვედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავზე; ზედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავის საფარზე, ის ასევე ითვალისწინებს ო-რგოლს. საწვავის ინჟექტორის მონტაჟი და განლაგება ხორციელდება სხვადასხვა ზედა და ქვედა ნაწილებით. არსებობს პოზიციონირების გადახრა, რაც იწვევს ცილინდრის თავის საფარისა და ცილინდრის თავის სამონტაჟო ხვრელის ღერძს გარეთ, რაც თავის მხრივ იწვევს საწვავის ინჟექტორის დაყენების დახრილობას.
ცილინდრის თავში ინჟექტორის ხვრელის გახეთქვის მიზეზი: ინჟექტორის ზედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავის საფარის ნახვრეტით, ხოლო ქვედა ბოლო განლაგებულია ცილინდრის თავში არსებული ხვრელით.
პოზიციონირება ორ ნაწილს მიეკუთვნება. როდესაც ზედა და ქვედა განლაგების ხვრელები არასწორად არის გასწორებული, ინჟექტორი ხელს უშლის ცილინდრის თავის ხვრელის კედელს, რაც გამოიწვევს კონტაქტურ სტრესს და მუშაობის ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ, წარმოიქმნება დაღლილობის ბზარები. აქედან გამომდინარე, ჩამოყალიბებულია გაუმჯობესების კონკრეტული ზომები: შეცვალეთ საწვავის ინჟექტორის აწყობისა და პოზიციონირების მეთოდი, შეცვალეთ პოზიციონირება ცილინდრის თავზე და გააუქმეთ ცილინდრის თავის საფარის ზედა პოზიციონირება.