მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავის ინჟექტორის საქშენი Dlla354n502

მკვეთრი კუთხის მახლობლად მდებარე რეგიონში, უხეშობა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს გაზის ფაზის მოცულობის ფრაქციაზე, რამაც შეიძლება შეასუსტოს გაზის ფაზის სიძლიერე. კავიტაციის შედეგად წარმოქმნილი ორთქლის ბუშტები მუდმივად მიგრირებს ღერძის მიმართულებით, რაც ზრდის ცენტრალურ რეგიონში ატომიზაციას.

გაზის ბირთვების მოცულობითი ფრაქცია დიდ გავლენას ახდენს ხვრელების წარმოქმნასა და განვითარებაზე. უხეშობის არსებობა გარკვეულწილად ასუსტებს ბირთვის მოცულობითი ფრაქციის ეფექტს კავიტაციაზე.

გზის საფარის მოლიპულ სასოფლო-სამეურნეო მანქანებს მიდრეკილება აქვთ უკანა ბორბლების გვერდითი ცურვისკენ ტალახიან, თოვლსა და ყინულოვან გზებზე მოძრაობისას. გვერდითი ცურვის მიზეზები ძირითადად შემდეგი სამი ასპექტია: (1) საბურავის ნიმუშის ორივე მხარეს არათანაბარი ცვეთა; (2) დამუხრუჭების ძალის მომენტი ორივე მხარეს არათანმიმდევრულია; (3) საფარის გადაბმა ორივე მხარეს არ არის ერთნაირი. უკანა ბორბლის გვერდითი ცურვისას ამაჩქარებელი უნდა შემცირდეს და დისკის მიმართულება გვერდითი გვერდისკენ ოდნავ გამოსწორდეს, გვერდითი ცურვის შემდეგ აღმოიფხვრას, შემდეგ კი თანდათანობით გზის ნორმალურ ზედაპირზე. გარდა ამისა, სასოფლო-სამეურნეო მანქანებმა უნდა შეინარჩუნონ ერთიანი სიჩქარე მოლიპულ გზებზე და აკრძალულია სასწრაფო დამუხრუჭება. 3. სასოფლო-სამეურნეო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას გადაუდებელი დამუხრუჭებისას, თუ უკანა მარცხენა და მარჯვენა ბორბლის მუხრუჭების მოქმედება შეუთავსებელია, ადვილია გამოიწვიოს ერთი ბორბლის ჩაკეტვა და მეორე ბორბლის გადახვევა, რაც იწვევს მანქანა მოულოდნელად გადაუხვიოს გზის ერთ მხარეს. ამიტომ, ამბობენ, რომ დამუხრუჭების გადახრა გარდაუვალია.