მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავის ინჟექტორის საქშენი Dlla155s738 Peugeot-ისთვის
პროდუქტების დეტალები
გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში
პროდუქტის კოდი | DLLA155S738 |
ძრავის მოდელი | / |
განაცხადი | PEUGEOT |
MOQ | 6 ცალი / მოლაპარაკებით |
შეფუთვა | თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა |
გარანტია | 6 თვე |
ტყვიის დრო | შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში |
გადახდა | T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა |
ზომები დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორის მიმაგრების მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად
იმისათვის, რომ დიზელის ზეთი არ გაიყინოს ყველაზე დაბალ ტემპერატურაზე, უნდა შეირჩეს დიზელის ზეთი, რომლის გაყინვის წერტილი დაახლოებით 5 გრადუსით დაბალია, ვიდრე დაბალ ტემპერატურაზე, ყოველდღიური მოვლის დროს, რათა უზრუნველყოს მომსახურების ვადა. ამ მიზნით, შემდეგი პუნქტები უნდა გაკეთდეს რეალურ სამუშაოში:
(1) დიზელის ზეთის დალექვა და ფილტრაცია. საწვავის ინექციის ტუმბო და დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორი ძალიან ზუსტი კომპონენტებია. დგუშის წყვილსა და საწვავის ინჟექტორის წყვილს შორის შესატყვისი უფსკრული მხოლოდ 0,001 მმ-ია და მცირე მექანიკური მინარევები გამოიწვევს სერიოზულ ცვეთას. ამიტომ, დიზელის ზეთი უნდა იყოს სრულად დალექილი და გაფილტრული გამოყენებამდე მინარევების მოსაშორებლად, როგორც წესი, არანაკლებ 24 საათისა.
(2) რეგულარულად გაწმინდეთ დიზელის ფილტრი და დიზელის ავზი. ნორმალურ პირობებში, დიზელის ფილტრი უნდა გაიწმინდოს ყოველ 90 საათში ერთხელ, ხოლო საწვავის ავზი ყოველ 450 საათში. დიზელის ფილტრის გაწმენდისას, თუ ფილტრის ელემენტი და დალუქვის რგოლი დაზიანებულია, ისინი დროულად უნდა შეიცვალოს. ამავდროულად, საწვავის ავზის გაწმენდისას მთლიანად უნდა მოიხსნას საწვავის ავზის ბოლოში არსებული ზეთის შლამი და წყალი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაიბლოკება საწვავის მიწოდების სისტემა, რაც გამოიწვევს საწვავის არასაკმარისი მიწოდებას, ასევე საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს და საწვავის შეფრქვევის საქშენის დაჩქარებულ ცვეთას უწმინდური დიზელის გამო.
(3) დიზელის ზეთი უნდა იყოს დალუქული და შენახული. დიზელის ზეთის დალუქვისა და დაცვის კარგად შესრულებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაახანგრძლივოს საწვავის ინექციის საქშენების ასამბლეის სიცოცხლე, რადგან თუ ის არ დაილუქება შენახვის დროს, ამით ისარგებლებს სხვადასხვა მინარევებით და დიზელის ზეთი იჟანგება და გელდება. გარე გარემო ფაქტორების ზემოქმედებაზე. დიზელის ძრავში შესვლის შემდეგ საწვავის მიწოდების სისტემა აუცილებლად იმოქმედებს საწვავის შეფრქვევის ტუმბოსა და საწვავის ინჟექტორის ასამბლეის სიცოცხლეზე.
(4) არ გამოიყენოთ შერეული ზეთი. იმისათვის, რომ საწვავის ინჟექტორის სიცოცხლე არ შემცირდეს, გამოყენებისას დიზელის ზეთს არ დაუმატოთ ძრავის ზეთი, ბენზინი, ალკოჰოლი და ა.შ.