მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავის ძრავის ტუმბოს სარემონტო კომპლექტები 1 417 010 010 1417010010 ტუმბოს შუასადები სათადარიგო ნაწილებისთვის
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 1 417 010 010 |
OE/OEM კოდები | / |
განაცხადი | საწვავის ტუმბო |
MOQ | 50 ც |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-15 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
როგორ მუშაობს დიზელის ძრავა
დიზელის ძრავის მუშაობის პრინციპი ძირითადად მოიცავს ოთხ ძირითად სამუშაო პროცესს: მიღებას, შეკუმშვას, სიმძლავრეს და გამონაბოლქვს. ქვემოთ მოცემულია ამ ოთხი პროცესის მუშაობის დეტალური აღწერა:
1. შეყვანის ოპერაცია:
როდესაც შეყვანის ინსულტი იწყება, დგუში არის ზედა მკვდარ ცენტრში.
ამწე ლილვი იწყებს ბრუნვას და დგუში ზედა მკვდარი ცენტრიდან ქვედა მკვდარ ცენტრში გადადის შემაერთებელი ღეროს მეშვეობით.
ცილინდრში მოცულობა თანდათან იზრდება, რის გამოც ცილინდრში ჰაერის წნევა უფრო დაბალია ვიდრე წნევა მილში.
შემავალი სარქველი იხსნება, რაც საშუალებას აძლევს სუფთა ჰაერს ცილინდრში შევიდეს, სანამ დგუში არ გადავა ქვედა მკვდარ ცენტრში და ცილინდრი ივსება სუფთა ჰაერით.
შემსვლელი სარქველი იხურება და ცილინდრი შედის დახურულ მდგომარეობაში.
2. შეკუმშვის ოპერაცია:
დგუში იწყებს მოძრაობას ქვედა მკვდარი ცენტრიდან ზედა მკვდარ ცენტრში.
როგორც შემავალი, ასევე გამონაბოლქვი სარქველები დახურულია.
როგორც დგუში მაღლა მოძრაობს, ცილინდრში მოცულობა თანდათან მცირდება და აირი შეკუმშულია.
ჰაერის წნევა და ტემპერატურა ცილინდრში მკვეთრად იზრდება, ემზადება წვის შემდეგი ეტაპისთვის.
3. დენის მუშაობა:
როდესაც დგუში უახლოვდება ზედა მკვდარ ცენტრს, ინჟექტორი იწყებს დიზელის შესხურებას წვის პალატაში მაღალი წნევით.
დიზელის საწვავი სწრაფად ერევა მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის ჰაერს აალებადი ნარევის წარმოქმნით.
დიზელის საწვავი იწვის ავტომატური აალების წერტილის მიღწევისთანავე, წარმოქმნის მაღალტემპერატურულ და მაღალი წნევის აირებს.
ეს აირები დგუშს ქვევით უბიძგებს, ამწე ლილვს ბრუნავს დამაკავშირებელ ღეროში, რითაც გამოსცემს სიმძლავრეს.
წვის პროცესის შედეგად წარმოქმნილი სითბო და გაზის წნევა უბიძგებს დგუშს იმუშაოს მანამ, სანამ დგუში კვლავ არ მიუახლოვდება ქვედა მკვდარ ცენტრს.
4. გამონაბოლქვის მუშაობა:
დგუში მოძრაობს ქვედა მკვდარი ცენტრიდან ზედა მკვდარ ცენტრში.
გამონაბოლქვი სარქველი იხსნება, რათა წვის შემდეგ გამონაბოლქვი აირი გამოვიდეს ცილინდრიდან.
გამონაბოლქვი აირი მიმართულია გარე გარემოში გამოსაბოლქვი სისტემის მეშვეობით.
როდესაც დგუში კვლავ აღწევს ზედა მკვდარ ცენტრს, გამონაბოლქვი სარქველი იხურება, რაც აღნიშნავს მთელი სამუშაო ციკლის დასასრულს და ემზადება შემდეგი ციკლის შეყვანის ფაზისთვის.