< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის საწვავის ინჟექტორის ტუმბო 61560080302 WEICHAI Engine Fuel Pump ქარხნული და მწარმოებლებისთვის |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

საწვავის ინჟექტორის ტუმბო 61560080302 WEICHAI ძრავის საწვავის ტუმბოსთვის

Პროდუქტის აღწერილობა:

საწვავის ინჟექტორის ტუმბო 61560080302 შესაფერისია WEICHAI ძრავისთვის.საწვავის ინჟექტორის ტუმბო საწვავის ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

  • აღწერა:საწვავის ინჟექტორის ტუმბო
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • მითითების კოდი:61560080302
  • განაცხადი:ვეიჩაი
  • MOQ:1ც
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Ხარისხის კონტროლი:100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
  • გატარების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    საცნობარო კოდი 61560080302
    განაცხადი ვეიჩაი
    MOQ 1 ც
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    Ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    საწვავის ტუმბოს ფუნქცია და კლასიფიკაცია

    საავტომობილო საწვავის ტუმბოს ფუნქციაა ბენზინის გამოწოვა საწვავის ავზიდან და მისი დაჭერა კარბუტერის საცურაო პალატაში მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით, რათა მანქანის ძრავას ჰქონდეს ძალა, რომ დაიწყოს, რითაც ამოქმედდება მანქანა. .დიზელის ტუმბოს წყალობით ბენზინის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის უკანა მხარეს ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ.ელექტრო დიზელის ტუმბოები შეიძლება დაიყოს შემდეგ სამ ტიპად.

    როლიკებით ელექტრო დიზელის ტუმბო შედგება გარსი, ცილინდრული როლიკერი და როტორი.ხუთ ლილვაკს შეუძლია რადიალურად სრიალი როტორის ღარში და არის გარკვეული ექსცენტრიულობა როტორსა და კორპუსს შორის.როტორი ბრუნავს DC ძრავის ძრავის ქვეშ და ცენტრიდანული ძალის გავლენის ქვეშ, ლილვაკები დაჭერილია ტუმბოს სხეულის შიდა ზედაპირზე, რათა წარმოიქმნას ხუთი შედარებით დამოუკიდებელი დალუქვის კამერა.ბრუნვისას, თითოეული დალუქვის ღრუს მოცულობა მუდმივად იცვლება და როდესაც ის ზეთის შესასვლელშია, მოცულობა იზრდება გარკვეული ვაკუუმის წარმოქმნით და გაფილტრული ბენზინი იწოვება ტუმბოში.ზეთის გასასვლელში მოცულობა მცირდება, წნევა მატულობს და ბენზინი გადის DC ძრავში და უბიძგებს გამშვებ სარქველს გამოსასვლელად.ნავთობსადენის დაბლოკვისას ან ბენზინის ფილტრის დაბლოკვისას, ბენზინის წნევა აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, იხსნება წნევის შემზღუდველი სარქველი და ბენზინი უკან მიედინება ზეთის შესასვლელ მხარეს.

    ფლოტის დიზელის ტუმბო: ფრჩხილის ტუმბო არის ტუმბო, რომელშიც როტორის ჭრილში ფრთები კონტაქტშია ტუმბოს გარსაცმთან და შეწოული სითხე დაწნეხებულია ზეთის შესასვლელიდან ზეთის გამონადენის მხარეს.სიჩქარის დიზელის ტუმბო: გადაცემათა ტუმბო არის ერთგვარი დადებითი გადაადგილების ტუმბო.იგი შედგება ორი დახურული ადგილისგან, რომელიც შედგება ორი მექანიზმისგან, ტუმბოს კორპუსისგან და წინა და უკანა საფარისგან.როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, სივრცის მოცულობა იმ მხარეს, სადაც გადაცემათა კოლოფი გათიშულია, იზრდება პატარადან დიდამდე, რაც ქმნის ვაკუუმს.როდესაც სითხე შეიწოვება, სივრცის მოცულობა გადაცემათა ქსელის მხარეს იცვლება დიდიდან პატარაზე და სითხე იწურება მილსადენში.შეწოვის კამერა და გამონადენი კამერა გამოყოფილია ორი გადაცემის ქსელის ხაზით.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ