კარგი ხარისხის დიზელის საწვავის ინჟექტორი A2C59517051 BK2Q-9K546-AG დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორი Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi სათადარიგო ნაწილისთვის
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 0 445 120 290 |
განაცხადი | / |
MOQ | 4 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-10 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
მიღწევები საწვავის ინჟექტორის ტექნოლოგიაში:
ზუსტი კონტროლი და რეგულირება:
საწვავის ინექციის თანამედროვე სისტემები იყენებენ მოწინავე ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულებს (ECU) და სენსორებს, რათა ზუსტად აკონტროლონ საწვავის ინექციის რაოდენობა, დრო და წნევა. ეს სიზუსტე აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას და ამცირებს ემისიებს.
მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო სისტემა;
მაღალი წნევის Common Rail ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა საწვავის მიწოდება ინჟექტორში უფრო მაღალი წნევით (ჩვეულებრივ 2000 ბარზე მეტი). ამ მაღალ წნევას შეუძლია საწვავის უკეთ ატომიზაცია, წვის ეფექტურობისა და ენერგიის გამომუშავების გაუმჯობესება.
პირდაპირი ინექციის ტექნოლოგია;
პირდაპირი ინექციის სისტემები საწვავს უშვებს პირდაპირ ცილინდრში და არა შემშვებ კოლექტორში. ამ ტექნოლოგიას შეუძლია უკეთ გააკონტროლოს საწვავის შერევა და წვის პროცესი, გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია და სიმძლავრე.
მრავალხვრიანი ინჟექტორის დიზაინი;
ინჟექტორის მოწინავე დიზაინი იყენებს უფრო წვრილ საქშენებს და მასალებს, რაც საშუალებას აძლევს საწვავს უფრო თანაბრად შეასხუროს ცილინდრში, შეამციროს გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი და გაზარდოს სიმძლავრე.
საწვავის ნედლეულის დივერსიფიკაცია;
თანამედროვე ინექციის სისტემებს შეუძლიათ მოთავსდეს სხვადასხვა ტიპის და ხარისხის საწვავი, მათ შორის ბიოდიზელი და ჰიბრიდული საწვავი, რითაც ამცირებს გარემოზე ზემოქმედებას და აუმჯობესებს მდგრადობას.
ინტელექტუალური და ადაპტირებული კონტროლი;
საწვავის შეფრქვევის უახლეს სისტემებს აქვთ ინტელექტუალური ფუნქციები, რომლებსაც შეუძლიათ რეალურ დროში საწვავის ინექციის პარამეტრების კორექტირება მართვის პირობების, ძრავის დატვირთვისა და გარემო პირობების მიხედვით, მუშაობის და ეკონომიის ოპტიმიზაციის მიზნით.