საწვავის სისტემა ახალი დიზელის საწვავის საინექციო ტუმბოს თავსაბურავი 146402-1420 VE Head Rotor ავტო ნაწილებისთვის
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 146402-1420 წწ |
განაცხადი | / |
MOQ | 2 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-15 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ხმაურის ანალიზი
როგორც მთელი მანქანის ვიბრაციის მნიშვნელოვანი წყარო, ძრავის NVH დონე პირდაპირ გავლენას ახდენს მთელი მანქანის NVH დონეზე, ამიტომ აუცილებელია ძრავის ხმაურის კონტროლი. ძრავის ხმაურის პრობლემის მიხედვით, გაანალიზებულია მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს მიერ წარმოქმნილი ხმაური და ვიბრაცია. ძირითადად მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ვიბრაციის გადაცემის გზის ოპტიმიზაციის გზით ვიბრაციის გადაცემის შესამცირებლად, რითაც შემცირდება ხმაური.
გაანალიზეთ ძრავის ხმაური დროის მხარეს და დაადგინეთ, რომ მისი აგზნების წყაროა მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო, რომელიც გადაეცემა დროის საფარს წყლის ტუმბოს კორპუსის მეშვეობით გამოსხივებული ხმაურის წარმოქმნით. ანალიზი: მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს წყლის ტუმბოს კორპუსის სიხისტე, დროის სიჩქარის მატარებლის დაძაბულობა და დროის საფარის სიმტკიცე გავლენას ახდენს ვიბრაციის გადაცემაზე. წყლის ტუმბოს კორპუსი, დროის სიჩქარის მატარებლის დაჭიმვის ძალა და დროის საფარი ოპტიმიზებულია ვიბრაციისა და ხმაურის შესამცირებლად. ჩატარდა ხმაურის დიზაინის ტესტი და ანალიზი ძრავის თავზე და ხმაურის აგზნების წყარო დადგინდა, რომ იყო მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო ხმაურის ტალღის ანალიზის ტექნოლოგიის გამოყენებით. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ვიბრაცია გადადის მაღალი წნევის დიზელის მილით, რაც იწვევს ძრავის ზემოდან გამოსხივებულ ხმაურს. გადაცემის ფუნქციის ტესტირებისა და მაღალი წნევის დიზელის მილის და მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს მოდალური ტესტის შემდეგ აღმოჩნდა, რომ მაღალი წნევის დიზელის მილს აქვს რეჟიმი ხმაურის სიხშირის მახლობლად. შეაგროვეთ რეალური აგზნები მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოსა და მაღალი წნევის დიზელის მილზე და შეასრულეთ იძულებითი რეაგირების გამოთვლები ცილინდრის ბლოკზე, ცილინდრის თავსახურზე, მაღალი წნევის დიზელის მილზე, მაღალი წნევის დიზელის რელსზე და ა.შ. მიღებული ხმაურის ღრუბელი ძრავის თავზე არსებული რუკა შეესაბამება ხმის წყაროს ადგილმდებარეობის რუკას, რომელიც ადასტურებს, რომ მაღალი წნევის დიზელის მილი არის ხმაურის მთავარი წყარო. მაღალი წნევის დიზელის მილის სიხისტის გასაზრდელად და მისი რეზონანსული სიხშირის აგზნების სიხშირისგან დაშორებით, მასობრივი ბლოკი ემატება მაღალი წნევის დიზელის მილის შეზღუდვის მდგომარეობის შესაცვლელად.