ქარხნული ფასი დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილები მიწოდების სარქველი 1418512238 ავტონაწილები 1 418 512 238
პროდუქტების აღწერა
საცნობარო კოდები | 1 418 512 238 |
განაცხადი | / |
MOQ | 12 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-15 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
იზოვოლუმეტრული მიწოდების სარქვლის მახასიათებლები
მისი მახასიათებლები ის არის, რომ დალუქვის კონუსი არის ქვედა ბოლოს დამიწოდების სარქველიაქვს მცირე მოცულობა. იგი შედგებამიწოდების სარქველისავარძელი,მიწოდების სარქველიდა გაზაფხული და სხვა ნაწილები. მისი მუშაობის პროცესი შემდეგია: მას შემდეგ, რაც დგუში დააჭერს ზეთს,მიწოდების სარქველიიხსნება სავარძლის ზედაპირიდან საკონტროლო კიდემდემიწოდების სარქველიხსნის გვერდით ხვრელს სარქვლის სავარძელზე და საწვავი იწყებს მაღალი წნევის ზეთის მილში შესვლას. როდესაც ნავთობის მიწოდება ჩერდება,მიწოდების სარქველიიწყებს ვარდნას. როდესაც სარქვლის საკონტროლო კიდე მთლიანად ხურავს ზეთის გვერდით ხვრელს, ზეთის დაბრუნების გასასვლელი წყდება და განტვირთვის მოქმედებამიწოდების სარქველიიწყება და შემდეგ, სანამ ის დაჯდება, განტვირთვის მოქმედება სრულდება და მისი განტვირთვის სვლა არის h.
ამის უპირატესობამიწოდების სარქველიარის ის, რომ მთლიანი ასამბლეის შეცვლა ადვილია დამიწოდების სარქველიბალიშდება, როდესაც ის ზის დარტყმის გარეშე, ამიტომ მას აქვს მცირე ცვეთა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ესმიწოდების სარქველიგამოიყენება P7, P9 და FM გაძლიერებული საწვავის ინექციის ტუმბოებზე.
ეს სხვაამიწოდების სარქველიდალუქვის კონუსით ქვემოთ. როდესაც ამ ტიპისმიწოდების სარქველიდაჯდება, მას შემდეგ, რაც წნევის შემამცირებელი ფლანგა შედის სახელმძღვანელო ხვრელში, საწვავის ნაწილი, რომელიც ექვივალენტურია გადმოტვირთვის მოცულობისთვის, გროვდება გადმოტვირთვის ფარნის ქვეშ და უნდა განხორციელდეს სავარძლის ზედაპირის ქვეშ არსებული ზეთის ხვრელის მეშვეობით. ზეთის ხვრელის დახშობის ეფექტი ანელებს დარტყმის სიჩქარეს და დარტყმის ძალასმიწოდების სარქველისავარძლის ზედაპირზე. როცამიწოდების სარქველიმთლიანად დახურულია, საწვავის წნევა დგუშის ღრუში მოქმედებს მხოლოდ დალუქვის კონუსის ზედაპირის საშუალო დიამეტრით განსაზღვრულ ფართობზე. ეს სტრუქტურა ზრდის გახსნის წნევას და გახსნის სიჩქარესმიწოდების სარქველი. იგი ძირითადად გამოიყენება საშუალო სიჩქარის დიზელის ძრავების ინექციის ტუმბოში.