Diesel Injector Fuel Injector 095000-8621 Denso Injector for Mitsubishi, Toyota

ნემსის სარქვლის თავის ლილვის ნემსი ჩასმულია ნემსის სარქვლის სხეულის საქშენში, რათა შეიქმნას რგოლოვანი კლირენსი. ლილვის ნემსის ამწე, ფორმას შეუძლია განსაზღვროს შესხურების ხვრელის განყოფილების ზომა, შესხურების კუთხე. საქშენის დიდი ხვრელის და ლილვის ნემსის ხშირი ორმხრივი მოძრაობის გამო, საქშენს აქვს თვითგაწმენდის უნარი და არ არის ადვილი დასაგროვებელი ნახშირბადის დაბინძურება. ახლა ავიღოთ ZS15S15 ინჟექტორი, როგორც მაგალითი, მისი ტექნიკური მახასიათებლები ნაჩვენებია ცხრილში 1. ზეთის შეფრქვევის დასაწყისში ამწე სარქველი მაღლა იწევს და მაღალი წნევის საწვავი გამოიყოფა რეაქტიულ ხვრელსა და ლილვის ნემსს შორის რგოლოვანი უფსკრულიდან, ურტყამს. ლილვის ნემსის ინვერსიული კონუსის ნაწილი, რომელიც ქმნის ნისლის კონუსის საჭირო კუთხეს. ZS15S15 საქშენების წყვილი იმიტომ, რომ რგოლური კლირენსი შედარებით დიდია, ამიტომ ინექციის დასაწყისში მცირე გამამხნევებელი ეფექტის გამო ხდება მაღალი წნევის საწვავის ინექცია. როდესაც ნემსის სარქველი აგრძელებს აწევას, ლილვის ნემსის ინვერსიული კონუსის ნაწილი თანდათანობით შედის ჭავლურ ხვრელში, ასე რომ, რგოლის კლირენსი თანდათან მცირდება, ლილვის ნემსის დროსელი მუდმივად იზრდება და მაღალი წნევის საწვავის ინექცია თანდათან მცირდება. .

სტრუქტურის მიხედვით, იგი ჰგავს ლილვის ნემსის საქშენს, განსხვავება ისაა, რომ ნემსის სარქვლის კორპუსის საქშენის კედელი უფრო სქელია, ხოლო ნემსის სარქვლის საქშენის ნაწილი უფრო გრძელია. მაგალითისთვის მიიღეთ ZS4S1 ინჟექტორი. ინექცია იწყება, ნემსის სარქველი ამოდის და მაღალი წნევის საწვავი იფრქვევა ლილვის ნემსის ცილინდრის ნაწილსა და საქშენს შორის არსებული რგოლის მეშვეობით.