დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 095000-6700 დენსო ინჟექტორი Zhongqi-სთვის, Sinotruck HOWO

დაბალსიჩქარიანი სატვირთო ავტომობილი აღმართზე გაბრწყინების გარეშე, დაღმართზე ავტომატური აფეთქება ამ დაბალსიჩქარიან სატვირთო მანქანას ძირითადად აქვს შემდეგი ორი მახასიათებელი, ერთი ის არის, რომ ნავთობსადენში ყოველთვის არის ჰაერი, მეორე კი ძრავა სუსტია. ამ უცნაური ხარვეზის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ინჟექტორის ნემსის სარქველი ცუდად არის ნახმარი. არის დაბალსიჩქარიანი სატვირთო მანქანა S1110 დიზელის ძრავით, რაც ძირითადად ნორმალურია ბრტყელ გზაზე და აღმართზე მუშაობისას, მაგრამ დაღმართზე ასვლისას, სანამ ზეთის კარი შემცირდება, დიზელის ძრავა ავტომატურად ჩერდება. ამ ფენომენის წარმოქმნა უმეტეს შემთხვევაში გამოწვეულია ნავთობსადენის ერთობლივი შეწოვის ჰაერით. თუმცა, მილსადენის სახსრებზე ყველა შუასადებების შეცვლის შემდეგ, ხარვეზი მაინც ვერ აღმოიფხვრება. განმეორებითი შემოწმების შემდეგ დადგინდა, რომ ინჟექტორის ნემსის სარქველი სერიოზულად იყო გაცვეთილი. როდესაც დაბალსიჩქარიანი სატვირთო მანქანა ბრტყელ გზაზე და აღმართზე მოძრაობდა, ცილინდრში გაზი ვერ შედიოდა ინჟექტორში დიდი დროსელის გამო და მაღალი წნევის ზეთის წრე სავსე იყო მაღალი წნევის საწვავით. თუმცა, როდესაც მანქანა დაღმართზე მიდის, დროსელის კლების გამო, მაღალი წნევის ზეთის გზა ძირითადად ნავთობის მიწოდების შეჩერების მდგომარეობაშია, ამიტომ ცილინდრში მაღალი წნევის საწვავი ვირტუალურს გადააქვს ნემსის სარქვლის წყვილში და შედის დაბალ დონეზე. წნევის ზეთის გზა ნავთობის დაბრუნების მილში, რის შედეგადაც დიზელის ძრავის ავტომატური გათიშვა ხდება. ამ ხარვეზების უმეტესობა ხდება ერთცილინდრიან დიზელის ძრავებში ცუდი ტექნიკური მდგომარეობის მქონე. გარდა ამისა, ერთცილინდრიანი დიზელის ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი ზამბარა გატეხილია ან ელასტიური ძალა ძალიან მცირეა, რაც ასევე გამოიწვევს მსგავს მარცხს.