Diesel Injector Fuel Injector 095000-6070 093400-9150 Denso Injector for Komatsu 6D125 Engine

მეორე არის ინჟექტორის სამუშაო ხმის მოსმენა. როდესაც ძრავა უმოქმედოა და ძრავის წყლის ტემპერატურა სამუშაო ტემპერატურასთან ახლოსაა, გამოიყენეთ ხრახნიანი, რომ შეეხოთ ინჟექტორის კორპუსს და მოუსმინოთ ელექტრომაგნიტური ინჟექტორის მუშაობის ხმას. ნორმალურ პირობებში, საწვავის ინჟექტორი გამოსცემს მკვეთრ და ერთგვაროვან "დაწკაპუნებას" ხმას, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ საწვავის ინჟექტორი ზუსტად ასხამს საწვავს ძრავის კომპიუტერის კონტროლის ქვეშ მოთხოვნილების შესაბამისად. შედეგად ინჟექტორები სწრაფად არ იხსნება და იხურება
მესამე არის ცილინდრ-ცილინდრიანი ზეთის გამორთვის მეთოდით შემოწმება. სწრაფად მიიყვანეთ ძრავა ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურამდე, გაზარდეთ სიჩქარე დაახლოებით 2200-2500 rpm-მდე და გააჩერეთ იგი სტაბილურად და გამოყავით თითოეული ცილინდრის საწვავის ინჟექტორის შტეფსელი, რათა შეაჩეროთ საწვავის ინჟექტორის საწვავის ინექცია. როდესაც გარკვეული ცილინდრის საწვავის ინჟექტორის შტეფსელი გამორთულია, ძრავის სიჩქარე აშკარად ეცემა, რაც ნიშნავს, რომ ამ ცილინდრის საწვავის ინჟექტორი ნორმალურად მუშაობს; თუ ძრავის სიჩქარე აშკარად არ იკლებს, ეს ნიშნავს, რომ ამ ცილინდრის საწვავის ინჟექტორს აქვს პრობლემა და შემდგომ უნდა დაიშალა. შეამოწმეთ ან შეცვალეთ.
მეოთხე, საწვავის ინჟექტორის კოჭის წინააღმდეგობის გამოვლენა. დაარეგულირეთ მულტიმეტრი ელექტრულ წინაღობაზე და გამორთეთ საწვავის ინჟექტორის მავთულის შტეფსელი და შეაერთეთ ტესტის მილები შესაბამისად საწვავის ინჟექტორის მავთულის ტერმინალებთან. მაღალი წინაღობის საწვავის ინჟექტორის წინაღობის სიდიდე არის 13.~162, ხოლო დაბალი წინაღობის საწვავის ინჟექტორის წინაღობის მნიშვნელობა არის 3. ~50 თუ ელექტრული პოზიტივი არის 02, ინჟექტორის კოჭა მოკლე ჩართვაა, თუ წინააღმდეგობა უსასრულოა. , ინჟექტორის ხვეული გათიშულია და უნდა შეიცვალოს