Diesel Injector Fuel Injector 095000-5800 093400-8840 Denso Injector for CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER

საწვავის ინჟექტორის დაყენებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ: 1) სრულყოფილად შეამოწმეთ გაწმენდილია თუ არა საწვავის ინჟექტორის ყველა ნაწილი.(2) შეამოწმეთ, წარმოქმნის თუ არა საწვავის ინჟექტორის სამაგრი თხილის საფეხური სრიალის კუთხეს.თუ საფეხურზე არის მოცურების კუთხე, კომპრესიული კაკალი არ იმუშავებს!ეს გამოიწვევს ნემსის სარქვლის გაჭედვას და გადაადგილებას.ამიტომ, ახალ საწვავის ინჟექტორზე გადასვლისას უნდა შემოწმდეს წნევის თავსახურის მდგომარეობა და უნდა შეიცვალოს წნევის თავსახური, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში დეფორმირებულია.წნევის თავსახურის დაყენებისას, გამკაცრების ბრუნი უნდა იყოს შესაბამისი, ზოგადად 60~80 N·m არის შესაბამისი.არ გამოიყენოთ ზედმეტი ძალა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ინჟექტორი შეიძლება ადვილად დაზიანდეს.როდესაც თქვენ განაგრძობთ ძველი წნევის თავსახურის გამოყენებას, ფრთხილად უნდა მოაშოროთ ნახშირბადის საბადოები მის შიდა ღრუში, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ადვილია ინჟექტორის კორპუსის დახრილობა და დეფორმაცია, რაც გამოიწვევს ნემსის სარქვლის მოუქნელ მოძრაობას და გავლენას ახდენს შესხურების ხარისხზე.(3) საწვავის ინჟექტორებისთვის, რომლებიც გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში, საწვავის ინჟექტორის ნემსის სარქვლის კუდის გახანგრძლივებული ზემოქმედებისა და ცვეთის გამო საწვავის ინჟექტორის სხეულის ბოლო სახეზე, წარმოიქმნება ორმოები, რაც ზრდის ნემსის სარქვლის აწევა (ნორმალური მნიშვნელობა არის 0,35-0,45 მმ) გავლენას მოახდენს საწვავის ინექციაზე, შემდეგ დაფქვის მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცვეთის ნიშნების აღმოსაფხვრელად.დაფქვისას ბრტყელ მინაზე დაფქვით ინჟექტორის კორპუსის საკონტაქტო ზედაპირი წვრილი სახეხი პასტით, ინჟექტორის კორპუსის ცენტრალური ხაზი უნდა იყოს ბრტყელი შუშის სიბრტყის პერპენდიკულარული.გარდა ამისა, შეამოწმეთ პატარა ფოლადის ბურთი ჩაზნექილ მდგომარეობაში ეჟექტორის ღეროს ქვედა ბოლოს.ხელახლა დააინსტალირეთ ფოლადის ბურთი 1 მმ დიამეტრით.ამავდროულად, საწვავის ინჟექტორის აწყობისას, წნევის მარეგულირებელი ზამბარა ჯერ უნდა გათავისუფლდეს თავისუფალ მდგომარეობაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნემსის სარქველზე წინასწარ დაჭერა საწვავის ინჟექტორის დაყენებამდე, რაც გამოიწვევს არასწორად დამონტაჟებას და გავლენას მოახდენს სამუშაოზე.