Diesel Injector Fuel Injector 095000-1590 Denso Injector for E0590

ეს ნაშრომი აანალიზებს ელექტრული საკონტროლო ინჟექტორის და სოლენოიდის სარქვლის მუშაობის ძირითად პრინციპს, შეისწავლის სოლენოიდის სარქვლის დეტალურ შიდა სტრუქტურას და აანალიზებს დიზაინის ძირითადი პარამეტრების გავლენას ინჟექტორის მუშაობაზე. ფაქტობრივ გაუმართაობასთან ერთად, ახსენით ECU წამყვანი წრე და შეცდომის მოხსენების მექანიზმი. მოკლედ, შემდეგი დასკვნების გამოტანა შეიძლება:

1) ელექტრონულად კონტროლირებადი ძრავის საწვავის სისტემის საწვავის ინჟექტორის წამყვანი არის სპეციალური ჩიპი, ხოლო ხარვეზის დიაგნოსტიკის წრე და შეცდომის მოხსენების პირობები ეკუთვნის ჩიპის მწარმოებლის შიდა პარამეტრებს და არ არის მოწოდებული გარედან. ამ ნაშრომში, დიაგნოსტიკური ძაბვის ბარიერი და ჩიპის შეცდომის მდგომარეობა შეიძლება სწრაფად იქნას მიღებული წინააღმდეგობის სიმულაციის გზით.

2) ელექტრონული კონტროლის ძრავის ხარვეზის ანალიზს სჭირდება საპროექტო წყაროდან შემოწმება, საწვავის სისტემის თითოეული კომპონენტის მუშაობის მახასიათებლები და კონტროლის სისტემის მუშაობის პრინციპი, სისტემატური ანალიზი მარცხის კომპონენტების გაუმართაობის ფორმების დადგენა, შესაძლო წარუმატებლობის მიზეზები, ჩამოთვალეთ ხარვეზის ხე და შეამოწმეთ პუნქტი-პუნქტი.

3) ხარვეზის ანალიზისთვის, ადგილზე მონაცემები უნდა შენარჩუნდეს შეძლებისდაგვარად, უნდა გაანალიზდეს ურთიერთქმედება გარემოსა და მიმდებარე ნაწილებს შორის და შემოწმდეს აწყობის პროცესი. ზეთის წინააღმდეგობისა და მასალების ამინდის წინააღმდეგობის გათვალისწინების გარდა, ელექტრული ნაწილების ასამბლეის დაცვას ასევე სჭირდება ყურადღება მასალების იზოლაციაზე.