Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector for Isuzu
პროდუქტების დეტალები
გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში
პროდუქტის კოდი | 095000-1520 |
ძრავის მოდელი | 4HK1,SA60125E, PC400-7 |
განაცხადი | ISUZU |
MOQ | 6 ცალი / მოლაპარაკებით |
შეფუთვა | თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა |
გარანტია | 6 თვე |
ტყვიის დრო | შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში |
გადახდა | T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა |
მაგნეტიტის ფხვნილების ნანოდისპერსირებული მოდიფიკაციების გავლენა დიზელის ძრავის ინჟექტორის სპრეის საქშენების ეფექტურობაზე (ნაწილი 1)
1. შესავალი
დიზელის ძრავების სპრეის საქშენების ცვეთა და ცვეთა პრობლემა აქტუალური გახდა დიზელის საწვავის ხარისხთან დაკავშირებული გარემოს დაცვის ახალ მოთხოვნებთან დაკავშირებით. ითვლება, რომ როდესაც ეს მოთხოვნები დაკმაყოფილებულია, აუცილებელია საპოხი დონის შესანარჩუნებლად, საწვავში აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატების შეყვანა. ამასთან დაკავშირებით, დიზელის საწვავის ხარისხის ევროპულმა სტანდარტმა შემოიღო შეზეთვის ინდექსი [1, 2]. ეს პრობლემა აშკარად გამოჩნდა რუსეთში, სადაც ეკოლოგიურად სუფთა საწვავის წარმოება საკმაოდ სწრაფად იზრდება.
საპოხი მასალების ტრიბოტექნიკური მახასიათებლების გაზრდის ტრადიციული გზა, მათში სხვადასხვა სახის ხსნადი დანამატების შეყვანით, როგორც ეს სხვადასხვა ავტორის კვლევებმა აჩვენა, საწვავისთვის არც თუ ისე ეფექტურია. აქედან გამომდინარე, საწვავის აცვიათ საწინააღმდეგო თვისებების შენარჩუნება მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რომლის გადაწყვეტა შესაძლებელია მხოლოდ ტრიბოქიმიური პროცესების ფუნდამენტური კვლევების საფუძველზე და მათ საფუძველზე ახალი მასალების ძიების საფუძველზე, როგორც დანამატები.
2. მასალები და მეთოდები
აცვიათ საწინააღმდეგო საშუალება [3], რომელიც შედგება დიზელის საწვავისგან 0,00001% მიცელებით, წარმოიქმნება რკინის ოქსიდის მყარი პლასტმასის საპოხი მასალის (Fe3O4) მოლეკულების საფუძველზე და ოლეინის მჟავას (C18H34O2) მიმდებარე მოლეკულებით 0,0001% ოდენობით.
დანამატს აქვს დაბალი ათვლის წინააღმდეგობა და დიზელის საწვავის გაზრდილი საპოხი მასში ამ დანამატის შეყვანისას. აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატი დაემატა დიზელის საწვავს 1/10 თანაფარდობით 60 ° C ტემპერატურაზე და უწყვეტი მორევით ერთი საათის განმავლობაში. მიღებული საწვავი გამოიყენებოდა KI-921M საცდელ სადგამზე მუშაობისთვის, რომელიც აღჭურვილი იყო შინაგანი მაგნიტური ველის მქონე ინჟექტორებით [4]. საწვავის აცვიათ საწინააღმდეგო თვისებების შესადარებლად, გოგირდის შემცველობიდან გამომდინარე, ჩატარდა ტესტები საწვავზე 0,035%, 0,2% და 0,035% გოგირდის შემცველობით ზემოაღნიშნული აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატით. ტესტების მიმდინარეობა და ექსპერიმენტული მონაცემების დამუშავების პროცედურა კომპიუტერული მათემატიკის თანამედროვე პროგრამული პროდუქტების ინსტრუმენტების გამოყენებით მოცემულია [5].