Diesel Injector Fuel Injector 0445120372 Bosch for Yuchai Machinery YC4S

საბჭოთა სარკინიგზო ტრანსპორტის კვლევის ინსტიტუტის მიერ შემუშავებული PBKH-ის სრული ნაკრები მოიცავს ყველა საჭირო აღჭურვილობას ნემსის სარქველების და საქშენების კორპუსის დაშლისა და შესაკეთებლად მაღალი ხარისხით.

საქშენში ნემსის სარქვლის ჩამკეტი კონუსი შეკეთებულია თუჯის აბრაზიით, კონუსის ზედაპირის შეკეთებისა და აბრაზიული კორექტირების ალტერნატიულ პროცესში. ამ შემთხვევაში, ძალიან მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ კორექტირების სიზუსტე ძალიან მაღალია, რადგან ეს განსაზღვრავს სარემონტო ადგილის ხარისხს. ამიტომ, ყოველი შესწორების შემდეგ, საფქვავი ხელსაწყოს ფორმა და მისი პოზიცია (გამონაბოლქვი) სახელმძღვანელო ცილინდრთან მიმართებაში უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალ მოთხოვნებს, რომლებიც არ უნდა იყოს დაბალი, ვიდრე შესაკეთებელი საკეტის კონუსის შესაბამისი გეომეტრიული პარამეტრები.

თუ საქშენს შეუძლია გამოიყენოს Suo-ს პირის კონუსი და ნემსის სარქველი სხეულის მრგვალი დაფქვის მეთოდის შეკეთების მრავალჯერ, ერთმანეთის კონუსური საქშენის სხეულის შეკეთების განყოფილებაში აბრაზიული დაფქვის გამოყენება უმუშევროდ მანამდე უფრო მაღალი პიკის ფორმის სამუშაო განყოფილებით დიდი ბოსი ( 8 ~ 10 მმ ზემოთ).

ეს ტარება დამახასიათებელია სუონას, A100, I50 და 6 C310IP მოდელების დიზელის სუონას. ამ ამოზნექილი მწვერვალის არსებობა საქშენის კორპუსზე, როგორც წესი, განიხილება ნემსის სარქვლის კონუსის ურთიერთდაფქვვის მიხედვით (სახეხი ნიშნის სიგანე უდრის საქშენის სხეულის კონუსური ავტობუსის სიგრძეს). თუ ასეთი ცვეთა ნიშანი არ არის, საქშენის კორპუსის ჩამკეტი კონუსი შეიძლება შეკეთდეს სახეხი პასტით.