Diesel Injector Fuel Injector 0445120355 Bosch for MAN TRUCK/BUS

ინჟექტორის შემოწმება - ინჟექტორის რჩევები
(1) გამოიყენეთ გამადიდებელი შუშა საწვავის ინჟექტორის საქშენის ხვრელის და საქშენის თავის ბოლო შესამოწმებლად და შეადარეთ ისინი ახალ საქშენს. საწვავის ინჟექტორის თავი უნდა განადგურდეს, თუ მას აქვს შემდეგი პირობებიდან რომელიმე:
1 აბრაზიული ცვეთა, ასეთი სახის ცვეთა მოხდება ინჟექტორის თავის შიგნით, ამიტომ უნდა შემოწმდეს როგორც შიდა, ასევე გარე მხარე.
2 არსებობს კოროზია, აბლაციის დაზიანება და გადახურება, რაც, როგორც წესი, გამოწვეულია საწვავში წყლის, მჟავისა და გოგირდის მაღალი შემცველობით ან გადატვირთული სამუშაოების გამო.
3 შესხურების ხვრელი გადიდებულია ან დეფორმირებულია, რაც გამოწვეულია შესხურების ხვრელის ბურღით ან სხვა ხელსაწყოებით გაწმენდით და მისი დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენებით. გაითვალისწინეთ, რომ ინჟექტორის თავის საქშენის ხვრელის ზომა არ უნდა შეიცვალოს. (2) შეამოწმეთ დგუშის საკონტაქტო ზედაპირის ფორმა საქშენის თავზე. აირჩიეთ ახალი დგუში და შეღებეთ იგი პრუსიულად ლურჯად. ჩადეთ დგუში ინჟექტორის წვერში და მოაბრუნეთ 90°-ით. ინჟექტორების ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია, თუ დგუშის კონტაქტის ზედაპირი უწყვეტია და იკავებს ინჟექტორის წვერის კონუსის ან დგუშის ხვრელის მიმდებარე ტერიტორიის 40%-ს. ამავდროულად, დგუში უნდა იყოს კონტაქტში კონუსის ზონასთან 1/4-დან მთელი კონუსის არემდე საქშენის თავსახურზე. საქშენების წვერები, რომელთა საკონტაქტო ზედაპირი 1/4-ზე დაბალია საქშენის წვერის ბოლო არეში, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას. თუ ინჟექტორის წვერის საკონტაქტო ზედაპირი ბოლოშია, მისი საკონტაქტო ფართობი უნდა იყოს 1/2 კონუსის ზედაპირის ფართობზე მეტი. გამოიყენეთ ტესტერი ინჟექტორისა და დგუშის ზეთის გაჟონვის შესამოწმებლად. 3) შეამოწმეთ ინჟექტორის თავის დგუშის ყდის ბოლო სიბრტყის დაზიანება და უთანასწორობა. ზედაპირის უთანასწორობა შეამოწმეთ ბრტყელი ფირფიტით (სასურველია დაფქული ფირფიტით) და „დალურჯებული აგენტით“. თუ აღმოჩენილია საქშენის თავი დაზიანებული ან არათანაბარი, მონიშნეთ იგი შესაკეთებლად.
(4) საწვავის ინჟექტორი შეიძლება შემოწმდეს სპეციალურ ტექნიკურ ხელსაწყოზე შესხურებით. ეს ინსტრუმენტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ინჟექტორის წვერის შესამოწმებლად, სანამ ის ინჟექტორზე დამონტაჟდება.