დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120030 0445120218 თავსებადი Bosch Injector-თან

3 კონტრზომები და ზომები

ჩანს, რომ არსებობს მრავალი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ინჟექტორის გახსნის წნევაზე და შიდა მწარმოებლებს ამ მხრივ ბევრი პრობლემა აქვთ. დიზელის ძრავის მაღალ სიჩქარეზე და მაღალ ეფექტურობამდე განვითარებით, ზეთის ინექციის შეღწევადობის და ატომიზაციის ხარისხის გასაუმჯობესებლად, ინჟექტორის წნევის მოთხოვნები უფრო და უფრო მაღალია, ზოგადად 18.5 მ Pa-ში, გახსნის მაღალი წნევა შეიძლება მიაღწიოს 30 მპა-ს. , განსაკუთრებით წნევის ვარდნის მოთხოვნები უფრო და უფრო მკაცრია. ამ პრობლემების გათვალისწინებით, ჩვენ მივიღეთ მრავალი ღონისძიება და მივაღწიეთ კარგ შედეგებს. წარმოდგენილია შემდეგი

(1) ითანამშრომლეთ პროფესიონალურ ზამბარებთან გაზაფხულზე დაღლილობის პრობლემის გადასაჭრელად: გაზაფხულის მაღალი მოთხოვნების შესაბამისად, საგაზაფხულო ქარხნებთან კონსულტაციებით, მასალისგან გამოიყენება იმპორტირებული ფოლადის მავთული (SwOS-V ზეთის ჩამქრალი შენადნობის ფოლადის მავთული), რომელიც ძირითადად გადაჭრის დაღლილობის მოტეხილობის პრობლემა; პროცესის გაუმჯობესებიდან, ლიკვიდაციის, სტრესის შემსუბუქების, დაფქვის, გასროლის, სითბოს დაყენების, გაპრიალების და სხვა ტექნოლოგიური პროცესების გამოყენებით, ჩვენ დავაჭირეთ მზა ზამბარას პროდუქტის ნახაზებში საჭირო სიმაღლეზე, გერმანული BOSCH კომპანიის ტესტის ინსპექტირების წესების შესაბამისად. , დაღლილობის მოდუნება და დატვირთვის დაკარგვა 2%-ზე ნაკლებია.

(2) გააუმჯობესეთ სხვა ნაწილების დამუშავების სიზუსტე: გააუმჯობესეთ ფოლადის ბურთის სიმტკიცე სამაგრის ღეროში ან შეცვალეთ იგი თვითმფრინავის კონტაქტში, გააუმჯობესეთ ბრტყელი შუასადებების საკონტაქტო სიბრტყის სიხისტე, სიბრტყე და უხეშობა და წნევის მარეგულირებელი ხრახნი (ან ხრახნიანი ყდის) და ა.შ

(3) შეკრების ხარისხის გაუმჯობესება: საწვავის ინჟექტორის შეკრების ხარისხის კონტროლის გაძლიერება, განსაკუთრებით წნევის რეგულირების ჩამკეტი თხილის შემდეგ. საყოფაცხოვრებო ნაწილების ძაფის დიდი კლირენსის გამო, დაბლოკვის შემდეგ წნევის შემცირება არის 0,5 მ Pa-მდე, რაც უნდა გამოსწორდეს ხელახალი შემოწმებით, რათა მიაღწიოს წნევის სიზუსტეს ქარხნიდან გასვლისას.