დიზელის საწვავის ინჟექტორი 2872544 თავსებადი Cummins Isx Isx15 ძრავისთვის
პროდუქტების დეტალები
გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში
| პროდუქტის კოდი | 2872544 |
| ძრავის მოდელი | / |
| განაცხადი | / |
| MOQ | 6 ცალი / მოლაპარაკებით |
| შეფუთვა | თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა |
| გარანტია | 6 თვე |
| ტყვიის დრო | შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში |
| გადახდა | T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა |
| მიწოდების მეთოდი | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ან მოთხოვნილი |
Common Rail Injector Technology-ის განვითარების ტენდენცია Denso Corporation-ში
- ელექტრონულად კონტროლირებადი მაღალი წნევის საერთო რელსი არის ერთ-ერთი ძირითადი ტექნოლოგია დიზელის ძრავებისთვის ენერგიის დაზოგვისა და გამონაბოლქვის შემცირების მისაღწევად, ხოლო საწვავის ინჟექტორი არის ელექტრონულად კონტროლირებადი მაღალი წნევის საერთო რელსის ძირითადი ტექნოლოგია. საწვავის ინჟექტორების განვითარების ისტორიის მიხედვით 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ინექციის წნევის გაუმჯობესება, საწვავის ინექციის სიზუსტე და სპრეის ეფექტის გაუმჯობესება არის საწვავის ინჟექტორების სამი ძირითადი ტექნიკური განვითარების მიმართულება. საწვავის ინჟექტორების შემუშავებისას, დენსოსა და ბოშის მიერ წარმოდგენილი ორი ტექნიკური მარშრუტი არის საწვავის ინჟექტორების განვითარების ძირითადი მიმართულებები.
Denso Corporation-მა გამოუშვა თავისი 120 MPa საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი, რომელიც გამოიყენება დიდ კომერციულ მანქანებზე 1995 წელს, შემდეგ კი 1999 წელს გამოუშვა 145 MPa საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი სამგზავრო მანქანებისთვის. ეს ორი ინჟექტორი ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით, ისინი ყველა ეკუთვნის Denso-ს პირველ თაობას. ინჟექტორები. 2002 წელს გამოშვებული მეორე თაობის ინჟექტორი გაუმჯობესდა შემდეგნაირად: შემცირდა საკონტროლო დგუშის დიამეტრი, ხოლო პირველი თაობის ინჟექტორის ორიგინალური ორმაგი ხვრელის სტრუქტურა შეიცვალა ერთი ხვრელის სტრუქტურით; გაიზარდა არმატურის საკონტაქტო არე; ორიგინალური ელექტრომაგნიტური რკინის ბირთვის ჩანაცვლება კომპოზიტური რბილი მაგნიტური ინტეგრალური რკინის ბირთვით, საწვავის ინჟექტორის გარდამავალი ბლოკის გაუქმება; არმატურის წონის შემცირება ზემოაღნიშნული გაუმჯობესების შემდეგ, მეორე თაობის ინჟექტორი შედარებულია პირველი თაობის ინჟექტორთან. რეაგირების სიჩქარე გაორმაგდა, ამიტომ წინასწარი ინექციისა და ძირითადი ინექციის შორის დროის ინტერვალი შემცირდა 0,4 ms-მდე, რაც ინჟექტორს შეუძლია 5 ინექცია; ამავდროულად, ინექციური წნევის 180 მპა-მდე გაზრდის და წინასწარი ინექციური სიზუსტის კონტროლის გამო (10.5) მმ/სტრ დიაპაზონში, ინჟექტორი აკმაყოფილებს Euro IV ემისიის სტანდარტს!
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
პროდუქტების კატეგორიები
-
მაღალი ხარისხის ახალი დიზელის ინჟექტორი 1952045 BEBJ1D...
-
დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 2645A749 2645A735...
-
დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120462 კომპატ...
-
პროფესიონალური წარმოების Common Rail Injector 2...
-
Common Rail საწვავის ინჟექტორი Denso 095000-6353 095...
-
ახალი დიზელის საწვავის ინჟექტორი 320-0670 2645A733 იყიდება ...
