< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის დიზელის ტუმბო BH4QT95R9 მანქანის სათადარიგო ნაწილების ქარხნისა და მწარმოებლებისთვის |რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ᲓᲐᲒᲕᲘᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲓᲘᲗ

დიზელის ტუმბო BH4QT95R9 მანქანის სათადარიგო ნაწილებისთვის

Პროდუქტის აღწერილობა:

მაღალი ხარისხის დიზელის ტუმბო ჩინური მწარმოებლისგან.დიზელის ტუმბო BH4QT95R9 განკუთვნილია ძრავის ნაწილებისთვის.

  • აღწერა:დიზელის ტუმბო
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • Ბრენდის სახელი:VOVT
  • მითითების კოდი:BH4QT95R9
  • MOQ:1ც
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • Ხარისხის კონტროლი:100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
  • გატარების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    საცნობარო კოდი BH4QT95R9
    MOQ 1 ც
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    Ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    საწვავის ტუმბოს ფუნქცია და კლასიფიკაცია

    მანქანის ფუნქციასაწვავის ტუმბოარის საწვავის ავზიდან ბენზინის გამოწოვა და მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით კარბუტერის საცურაო პალატაში შეწოვა, რათა მანქანის ძრავას ჰქონდეს ძალა დაძვრება, რითაც ამუშავებს მანქანას.ამის წყალობითდიზელის ტუმბორომ ბენზინის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის უკანა მხარეს ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ.ელექტროდიზელის ტუმბოs შეიძლება დაიყოს შემდეგ სამ ტიპად.

    როლიკერი ელექტროდიზელის ტუმბოშედგება გარსი, ცილინდრული როლიკერი და როტორი.ხუთ ლილვაკს შეუძლია რადიალურად სრიალი როტორის ღარში და არის გარკვეული ექსცენტრიულობა როტორსა და კორპუსს შორის.როტორი ბრუნავს DC ძრავის ძრავის ქვეშ და ცენტრიდანული ძალის გავლენის ქვეშ, ლილვაკები დაჭერილია ტუმბოს სხეულის შიდა ზედაპირზე, რათა წარმოიქმნას ხუთი შედარებით დამოუკიდებელი დალუქვის კამერა.ბრუნვისას, თითოეული დალუქვის ღრუს მოცულობა მუდმივად იცვლება და როდესაც ის ზეთის შესასვლელშია, მოცულობა იზრდება გარკვეული ვაკუუმის წარმოქმნით და გაფილტრული ბენზინი იწოვება ტუმბოში.ზეთის გასასვლელში მოცულობა მცირდება, წნევა მატულობს და ბენზინი გადის DC ძრავში და უბიძგებს გამშვებ სარქველს გამოსასვლელად.ნავთობსადენის დაბლოკვისას ან ბენზინის ფილტრის დაბლოკვისას, ბენზინის წნევა აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, იხსნება წნევის შემზღუდველი სარქველი და ბენზინი უკან მიედინება ზეთის შესასვლელ მხარეს.

    ვანედიზელის ტუმბო: ფლოტის ტუმბო არის ტუმბო, რომელშიც როტორის ჭრილში ფრთები კონტაქტშია ტუმბოს გარსაცმთან და შეწოული სითხე დაწნეხებულია ზეთის შეყვანის მხრიდან ზეთის გამონადენის მხარეს.მექანიზმიდიზელის ტუმბო: გადაცემათა ტუმბო არის ერთგვარი დადებითი გადაადგილების ტუმბო.იგი შედგება ორი დახურული ადგილისგან, რომელიც შედგება ორი მექანიზმისგან, ტუმბოს კორპუსისგან და წინა და უკანა საფარისგან.როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, სივრცის მოცულობა იმ მხარეს, სადაც გადაცემათა კოლოფი გათიშულია, იზრდება პატარადან დიდამდე, რაც ქმნის ვაკუუმს.როდესაც სითხე შეიწოვება, სივრცის მოცულობა გადაცემათა ქსელის მხარეს იცვლება დიდიდან პატარაზე და სითხე იწურება მილსადენში.შეწოვის კამერა და გამონადენი კამერა გამოყოფილია ორი გადაცემის ქსელის ხაზით.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ