ჩინეთის წარმოების მაღალი ხარისხის Common Rail Diesel / საწვავის ინჟექტორი NozzleDLLA144P191 CUMMINS ძრავისთვის

ანალიზი იმისა, თუ რატომ ჩაიჭედა ინჟექტორის საქშენი ინჟექტორებში.(ნაწილი 1)

1 ტესტირების საგნების დადასტურება

საქშენის ნემსის სარქვლის შეკრების შესაძლო მიზეზების ანალიზის შედეგად, გადაწყდა ჩატარდეს ინსპექტირებისა და ანალიზის სერია გაუმართავი საქშენების შეკრებაზე.კონკრეტული შემოწმების ელემენტები შემდეგია:

1) შეამოწმეთ შეერთების შესატყვისი კლირენსი და ნემსის სარქვლის საჯდომის ზედაპირის მორგება;

2) ხელახლა გაზომეთ ნემსის სარქვლის სიმრგვალობა, ცილინდრულობა, უხეშობა და ზედაპირის სიმტკიცე გაწმენდის შემდეგ (ზედაპირის ჟანგის მოცილება და ა.შ.);

3) გაწმენდა (ზედაპირის ჟანგის მოცილება და ა.შ.)

4) გაკვეთეთ ნემსის სარქველი და საქშენი და შეასრულეთ შეღებვის შემოწმება ნემსის სარქველისა და საქშენის შესაჯვარ ზედაპირზე;

5) გაგზავნეთ ნემსის სარქველი და საქშენი მეტალოგრაფიული შემოწმებისთვის, გაზომეთ მინარევების თანაფარდობა.

2 ტესტის შედეგი
2.1 ნემსის სარქვლის დამაგრების ზედაპირის გარე დიამეტრისა და საქშენის შესაკრავის ზედაპირის შიდა დიამეტრის გაზომვის შედეგები ნაჩვენებია ცხრილში 1. მათ შორის, ლუწი ნაწილები შტამპის ნომრით HHM არ არის დამონტაჟებული და მუშაობს.გაზომვის მონაცემებიდან ჩანს, რომ შეერთების ორი ნაკრების მორგებული ხარვეზები უფრო მეტია, ვიდრე დიზაინის მნიშვნელობა, ნემსის სარქვლის შიდა ხვრელის სიმრგვალი და საქშენი შტამპის ნომრით HD ყველა აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს. და ნემსის სარქვლის შიდა ხვრელის და საქშენის სიმრგვალი შტამპის ნომრით HHM აღემატება დიზაინის მოთხოვნას.ნემსის სარქვლის ზედაპირის ფართობი ფოლადის შტამპის ნომრით HD შედარებით სერიოზულია და ფიტინგის ზედაპირის შემოწმება შეუძლებელია.კონკრეტული სიტუაცია ნაჩვენებია სურათზე 2.

ნემსის სარქვლის დამაგრების ზედაპირი ფოლადის შტამპის ნომრით HHM უფრო ფართოა, სიჩქარით დაახლოებით 2 მმ, როგორც ნაჩვენებია სურათზე 3 (შეჯვარების ზედაპირი უფრო მუქი გახდება წყვილის ოდნავ დაფქვის შემდეგ, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ფიტინგის მდგომარეობა).გარდა ამისა, გაზომილია კონუსის კუთხე ნემსის სარქვლის წინა ბოლოში და დიზაინისთვის საჭიროა კონუსის კუთხე 91°±5'.ფოლადის ბეჭდის ნომრის დაწყებული HHM ნემსის კუთხე არის 91°1′, ხოლო ფოლადის ბეჭდის ნომრის ნემსის სარქვლის კუთხე დაწყებული HD არის 91°2′, ორივე მათგანი აკმაყოფილებს ნახატების მოთხოვნებს.