ავტო ნაწილების საწვავის ინჟექტორი Diesel Injection 249-0713 CAT Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector-ისთვის

საწვავის ინჟექტორის კრებულს მოიხსენიებენ, როგორც საწვავის ინჟექტორს. დაშლისა და აწყობისას ფრთხილად უნდა გავწმინდოთ, განსაკუთრებით ახლად გამოცვლილი საწვავის ინჟექტორის წყვილი ნაწილები. ზოგჯერ, კარგი ხარისხის ინჟექტორის შესხურების ხარისხი ამოღებულია, იწმინდება და ხელახლა იკრიბება, მაგრამ შესხურების ხარისხი უარესდება და ვეღარ გამოიყენება. ეს იმის გამო ხდება, რომ საქშენის ნემსის სარქვლის კონუსის და საქშენის ნემსის სარქველის სხეულის კონუსური ხვრელის დალუქვის რგოლის ღვედის გამოყენების შემდეგ, ის მაინც კარგად არის დალუქული, ამოღებისა და ხელახლა დაყენების შემდეგ, ნემსის სარქველი ნემსის თავდაპირველ დალუქვის მდგომარეობაშია. სარქვლის სხეული დაზიანებულია ნემსის სარქვლის როტაციით. ამიტომ, ინჟექტორი არ უნდა დაიშალოს ბრმად ინჟექტორის ტესტერის ტესტირებისა და დადასტურების გარეშე, რომ ის უნდა დაიშალა. საწვავის ინჟექტორისთვის კონუსის საფენის შუასადებებით, როგორიცაა Dongfeng დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორი და Hangzhou დიზელის ძრავების სერიის დიზელის ძრავა, საქშენის მჭიდრო თავსახურის მოხსნამდე, ჯერ უნდა მოიხსნას კონუსის საფენი, რათა რათა თავიდან იქნას აცილებული საქშენის ნემსის სარქვლის სხეული, რომელიც დაჭერილია კონუსის საფენით, ბრუნავს საქშენის მჭიდრო თავსახურით, რის შედეგადაც ხდება საქშენის ნემსი სარქვლის კორპუსის პოზიციონირების ქინძისთავი გატეხილია, ინჟექტორის გარსი და საქშენის ნემსიც კი გახადეთ სარქვლის სხეულის პოზიციონირების ქინძის ხვრელი, რომელიც გატეხილია [გარსისთვის პოზიციონირების ქინძისთავთან ერთად, როგორიცაა faw დიდი შეშა და faw tin შეშა სერიის დიზელის ძრავა, Dongfeng დიზელის სერიის დიზელის საწვავის ინჟექტორი საქშენის მჭიდრო თავსახურის გაფხვიერებამდე, ჯერ უნდა გაშალოთ ინექციის წნევის რეგულირების ხრახნი, რათა თავიდან აიცილოთ საქშენის რამდენიმე ნაწილი საქშენის ზამბარის ზეწოლაში გარედან, პოზიციონირების პინი წარმოქმნის დიდ ბრუნვას, ისე, რომ პოზიციონირების ქინძისთავი იშლება და ქინძის ხვრელიც კი ბზარებს.