VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Fuel Pump Excavator ნაწილები

დიზელის ტუმბო შეზეთვის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. ეს კომპონენტი არის სისტემის ენერგეტიკული კომპონენტი და უზრუნველყოფს სისტემას საპოხი დიზელის საკმარისი რაოდენობისა და წნევის მიწოდებას. როტორის ტიპის დიზელის ტუმბოები ფართოდ გამოიყენება ავტომობილების ძრავებში მათი კომპაქტური სტრუქტურისა და მსუბუქი წონის გამო. როტორის დიზელის ტუმბო შედგება შიდა და გარე როტორისგან, ტუმბოს კორპუსისგან და ტუმბოს საფარისგან. დიზელის ტუმბოს სტრუქტურის მიხედვით, დადგენილია დიზელის ტუმბოს ნაკადის ველის ანალიზის მოდელი, რათა ჩატარდეს დიზელის ველის ანალიზი და ჩაატაროს კვლევა დიზელის ტუმბოზე. ხმაურის ტიპსა და ტიპზე დაყრდნობით, თავდაპირველად დადგინდა, რომ მანქანაში არანორმალური ხმაურის მიზეზი იყო სისტემაში დიზელის არასაკმარისი მიწოდება ცივ დაწყებისას, რის შედეგადაც წარმოიქმნა არანორმალური ხმაური მოძრავ ნაწილებში. ამიტომ, დიზელის ტუმბოს და ფილტრის კოლექტორი მოდელირებულია და გაანალიზებულია მათი ნაკადის ველის განაწილების დასადგენად. დამზადდა დიზელის ტუმბოსა და ფილტრის კოლექტორის ექსპრეს ნაწილები, ჩატარდა ცივი დაწყების ტესტი დაბალი ტემპერატურის გარემოში და ხმაურის მონაცემების მონიტორინგი. მონიტორინგის მონაცემებით, დადგინდა, რომ ხმაურის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. გარდა ამისა, ხმაურის სპექტრის დიაგრამის მიხედვით, ჩანს, რომ წინა მექანიკური ნაწილების არანორმალური ხმაური აღმოფხვრილია და არის მხოლოდ მცირე სუბსინქრონული ხმაური. დიზელის ტუმბოს არანორმალური ხმაურის პრობლემის შესახებ კვლევის საფუძველზე, რომელიც წარმოიშვა გარკვეული დიზელის ძრავის დაბალ ტემპერატურაზე ცივ გაშვების დროს, ჩვენ ჩავატარეთ დიზელის ტუმბოს ანალიზი და ფილტრის ანალიზი დაბალი ტემპერატურის პირობებში არანორმალური ხმაურის მექანიზმის დასადგენად და შემდეგ დაადგინა და გააანალიზა ოპტიმიზაციის გეგმა ოპტიმიზაციის დასადგენად. საბოლოოდ, ჩატარდა დაბალი ტემპერატურის გარემოს კამერის ტესტი საბოლოო ოპტიმიზაციის ეფექტის შესამოწმებლად. ოპტიმიზაციის ეფექტის მიხედვით, ჩანს, რომ ოპტიმიზაციის სქემა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს არანორმალური ხმაურის ტესტის შემცირებაზე და არანორმალური ხმაურის აღმოფხვრაზე, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ დიზელის ტუმბოს და ფილტრის კოლექტორის ოპტიმიზაციის სქემა ეფექტურია.